Vakar tuoj po vidurnakčio autoavarija Panevėžio rajone, kelyje „Via Baltica“, pasiglemžė dviejų Latvijos piliečių gyvybes. Žuvusiųjų Lietuvos keliuose skaičius šiemet pasiekė 43.
Nelaimė įvyko netoli Ramygalos vakar po vidurnakčio. 21-ajame kelio Panevėžys-Aristava-Sitkūnai kilometre sunkvežimis „Mercedes-Benz 117“ nulėkė nuo kelio ir atsitrenkė į medį. Automobiliui virtus, žuvo jį vairavęs 56 m. vairuotojas V.U. ir keleivio vietoje sėdėjęs 42 m. D.K.
Krovininiu automobiliu iš Lenkijos į Latviją buvo gabenamas šaldytos vištienos krovinys.
Kodėl atsitiko nelaimė, eismo priežiūros pareigūnai kol kas tiksliai atsakyti negali.
Pasak Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro viršininko Virginijaus Mačėno, faktas, kad automobilį sumėtė, nes jis sukosi 180 laipsnių, virto ir trenkėsi į medį. Todėl manoma, kad galėjo būti viršytas saugus greitis. Taip pat neatmetama, kad nelaimės priežastis galėjo būti sprogusi viena iš sudvejintų galinių furgono padangų.
Beje, „Via Baltica“ kelio ruožas prie Ramygalos, kuriame žuvo latviai, dėl palyginti dažnai vykstančių avarijų jau vadinamas „prakeikta vieta“. Tačiau eismo priežiūros pareigūnai tai linkę aiškinti dėsningumais. Esą kur eismas intensyvus, nelaimių būna daugiau, o šis kelias pagal tokius srautus yra pernelyg siauras. Be to, kelio danga nelygi, nes sunkvežimiai įspaudžia vėžes, todėl dideliu greičiu važiuoti tampa pavojingiau.
Žuvusiųjų Lietuvos keliuose skaičius šiemet pasiekė 43. Pernai per tą patį laikotarpį žuvo 29 asmenys.
Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininko Gintaro Aliksandravičiaus nuomone, mirčių keliuose šiemet padaugėjo, nes eismo sąlygoms turėjo įtakos vėliau atėjusi žiema, todėl prie pasikeitusių eismo sąlygų teko derintis antroje sausio pusėje. O kol nebuvo sniego, tamsiu paros metu daug nelaimių sukėlė pėstieji.
Viršininkas įspėja, kad atodrėkius keičiant atšalimams kelio paviršius dažnai būna labai apgaulingas, o vairuotojai praranda budrumą ir dažnai viršija saugų greitį.
„Sankcijos taip pat nekinta jau ketvirti metai. Eismo dalyviai, matyt, priprato, todėl reiktų galvoti apie atsakomybės griežtinimą“, - samprotavo G.Aliksandravičius.
Parengta pagal dienraštį "Respublika"
