1 nuotr.Kainų karas tarp degalinių Estijoje įgauna pagreitį: kainos atnaujinamos kelis kartus per dieną. Apie tai informuoja portalas „err.ee".
Prasidėjus karui Irane Estijos vairuotojai skaudančiomis širdimis stebėjo automobilių degalų kainų šuolius. O štai degalinių tinklų atstovai tikino, kad jie, bandydami neatsilikti nuo konkurentų, yra priversti nuolat jas mažinti.
Tačiau du kartus per savaitę, pirmadieniais ir ketvirtadieniais, kainos pakeliamos, taip siekiant koreguoti pajamas. Kartais skirtumas tampa absurdiškas.
„Pats pastebėjau kainų skirtumą. Dar prieš koreguojant kainas, skirtumas už litrą dyzelino siekė 35,5 cento, o atstumas tarp degalinių buvo tik kilometras. Visi vieni kitus stebi: jeigu kas nors sumažina kainą, mes taip pat mažiname, tada kiti konkurentai tai padaro ir procesas kartojamas. Tai - tikras kainų karas", - neslėpė „Terminal Oil" valdybos narys Alanas Vachtas (Alan Vacht).
Vairuotojui 35 centų už litrą dyzelino skirtumas reiškia, kad prisipildant 40 l tūrio degalų baką bus sutaupyta 14 eurų.
Balandžio 15 d., 12.30 val. visų degalų kaina „Terminal Mustakivi" degalinėje buvo 1 centu didesnė nei kitu metu. Praėjus 5 minutėms po filmavimo grupės atvykimo ji pasikeitė ir tapo tokia pati kaip kaimyninėje „Neste" degalinėje.
Po 15 minučių „Neste" pastebėjo, kad konkurentai laiko tą pačią kainą ir sumažino kainą 1 centu. Toks karas tęsiasi nuolat.
A.Vachtas pažymi, kad aktyvi kainų konkurencija prasidėjo praėjusių metų rugsėjo 1 d., kai „Neste" atšaukė savo klientų lojalumo programą ir vienašališkai sumažino degalų kainas visose degalinėse.
„Tuomet viskas prasidėjo. Kiti degalinių tinklai, tokie kaip „Terminal", buvo priversti koreguoti savo veiksmus, įskaitant nuolaidų mažinimą, kad išliktų konkurencingi", - patikslino A.Vachtas.
Techninės priežiūros ir vartotojų apsaugos departamentas pažymėjo, kad toks kainų karas yra ryškus laisvos konkurencijos pasireiškimas.
