Irako naftos ministerija pranešė, kad šalis pradėjo autocisternomis per Siriją eksportuoti žaliavinę naftą, o vienas pareigūnas teigė, kad, palyginti su vasariu, praėjusį mėnesį pajamos iš naftos pardavimo sumažėjo daugiau nei 70 procentų.
Praėjus daugiau nei mėnesiui po to, kai Artimuosiuose Rytuose prasidėjo karas, sukėlęs sumaištį energetikos rinkose, Irakas nukentėjo ypač smarkiai, nes naftos eksportas sudaro apie 90 procentų jo biudžeto pajamų.
Kol Iranas, keršydamas už JAV ir Izraelio smūgius, savo atakomis ir grasinimais beveik visiškai užblokavo Hormuzo sąsiaurį, Irakas didžiąją dalį savo naftos eksportuodavo būtent per šį strateginį vandens kelią.
Kaip ir kiti eksportuotojai šiame naftos turtingame regione, Irakas buvo priverstas ieškoti alternatyvių maršrutų, o trečiadienį vėlai vakare paskelbtame pranešime Naftos ministerija paskelbė, kad „naftą autocisternomis pradėjo eksportuoti per kaimyninę Siriją“.
Pasak ministerijos, Sirija „užtikrins saugų naftos transportavimą“, o eksporto apimtys „palaipsniui“ didės.
Daugiau informacijos ministerijos pranešime nepateikta.
Vienas Irako naftos sektoriaus šaltinis naujienų agentūrai AFP pranešė, kad, vykdant „pradinį eksporto etapą“, į Banijaso uosto naftos perdirbimo gamyklą prie Viduržemio jūros atvyko „178 autocisternos, pakrautos mazutu“, o iš viso numatyta pristatyti 299 tokius sunkvežimius.
„Ši, pirmoji tokio pobūdžio siunta, iš kaimyninio Irako atvyko per Al-Tanfo sienos kirtimo punktą“, – naujienų agentūrai AFP sakė Sirijos valstybinės naftos bendrovės atstovas spaudai Safwanas Sheikhas Ahmadas.
Jis paaiškino, kad sunkvežimiai su nafta bus iškrauti Banijaso terminale, o naftos produktai bus perkrauti į tanklaivius ir keliaus toliau.
„Pirmoji siunta, kurią sudaro 299 autocisternos, į Siriją bus pristatyta dalimis, o po to netrukus turėtų atvykti ir antroji partija“, – sakė jis.
Ši informacija pasirodė po to, kai Irako Valstybinės naftos prekybos organizacijos (SOMO) vadovas Ali Nizaras paskelbė, kad kovo mėnesį šalis „uždirbo beveik 28 procentus tų pajamų, kurios buvo gautos praėjusį vasario mėnesį“.
Naftos ekspertas Assemas Jihadas abejojo, ar sprendimas alternatyviu maršrutu pasirinkti Siriją turės itin teigiamą poveikį.
„Eksportuoti (naftą) autocisternomis per Siriją yra labai brangu, o tokiu būdų eksportuoti galima tik penkis milijonus barelių žaliavinės naftos per mėnesį“, – naujienų agentūrai AFP sakė jis. Iki karo Irakas eksportuodavo 3,5 mln. barelių per dieną.
Jis pridūrė, kad susitarimas su Sirija galios tik tris mėnesius – nuo balandžio iki birželio.
Praėjusį mėnesį Irakas paskelbė, kad per Turkijos Cejano uostą vėl ėmė eksportuoti nedidelius naftos kiekius – 250 tūkst. barelių per dieną.