Užsienio reikalų ministras Kęstutis Budrys sako, kad gerai pasielgta, kai buvo uždraustas „Belaruskalij" trąšų tranzitas per Lietuvą.
„Mes prieš bet kurį veiksmą norėtume, kad būtų įvertintos pasekmės. Prieš penkerius metus, matyt, nebuvo įvertintos galimos pasekmės, nutraukiant baltarusiškų trąšų tranzitą. Mano klausimas, ar dabar Užsienio reikalų ministerija turi kokius nors vertinimus, kiek dėl šių veiksmų uždirbo „Rusijos geležinkeliai", kiek prarado „Lietuvos geležinkeliai"? Kiek uždirbo Ust-Lugos, Primorsko ir Sankt Peterburgo jūrų uostai? Kiek prarado Klaipėdos jūrų uostas? Kiek dėl to uždirbo „Uralkalis"? - teiravosi parlamentaras Rimas Jonas Jankūnas.
„Jums lentelę reikėtų papildyti kitomis eilutėmis: kiek buvo nužudyta civilių Ukrainoje per tą laiką iš Baltarusijos teritorijos, orlaiviai buvo naudojami Baltarusijos oro erdvėje, pajėgos, kurios buvo aprūpintos iš Baltarusijos gamyklų. Jums taip pat reikėtų pridėti eilutę, kiek Baltarusijos stovyklose buvo pagrobtų ukrainiečių vaikų reindoktrinuota, kiek migrantų buvo prie Lietuvos sienų atsiųsta, kiek balionų paleista ir kiek propagandai pinigų išleista, kad visa tai palaikytų taip pat ir Lietuvoje.
O atsakant į tuos klausimus, taip, dėl negautų pajamų - tie skaičiai yra, aš dabar jų čia su savimi neturiu, bet jūs eilinį sykį galite parašyti užklausą ir mes jums detaliai juos išdėstysime: kiek pajamų negavo vežėjas, tai yra „Lietuvos geležinkeliai", kiek pajamų negavo Lietuvos valstybinis jūrų uostas. O kiek tiksliai kas kur susirinko Rusijoje, o dar kas kokį „atkatą" gavo, kyšį, kur nors tenai sumokėtą gavo kokiame Ust-Lugos uoste ir panašiai, tai tos informacijos, tikėtina, mes neturėsime", - atsakė ministras K.Budrys.