Važiavimas dviračiu - ką verta žinoti?

Dviračių sportas puikiai tinka žmonėms, kuriuos kamuoja nugaros skausmai. Važinėjimas dviračiu - tai tausojanti, bet veiksminga sporto šaka. Tai puikus pasirinkimas patyrusiesiems stuburo traumą arba kenčianties nuo nugaros skausmų. Važiuojant dviračiu apkrova jūsų sąnariams yra daug mažesnė nei, pavyzdžiui, bėgiojant, todėl dviračių sportas labiau tinka vyresniems ar pradedantiesiems bei turintiems antsvorio žmonėms.

Važinėjimas dviračiu padeda dailinti apatinę kūno dalį. Jei norite tvirtų klubų ir kojų - dviratis turėtų tapti geriausiu jūsų draugu. Ši sporto šaka didina ištvermę ir mažina kūno masę. „Štai kodėl dviratis yra toks populiarus - tai geriausias būdas suderinti pramogas su aktyviu gyvenimo būdu. O norint pagerinti širdies ir kraujagyslių sistemą, reikia treniruotis pagal atitinkamą planą. Nereguliarūs pasivažinėjimai turės teigiamo poveikio kojų ir sėdmenų raumenims, tačiau nepadės jūsų širdžiai“, - paaiškina L.Dranginytė.

Kokios rūšies dviratį pasirinkti? Prieš tai turite apgalvoti, kur ir kaip dažnai planuojate važinėti. Jei dažniausiai ketinate važiuoti mieste, tuomet pasirinkite miesto dviratį. Miesto dviračiai yra patogesni nei sportiniai ir nors turi asfaltui pritaikytas padangas, bet taip pat puikiai tiks ir paplūdimyje.

Jei planuojate daug keliauti, tuomet jums labiau tiktų turistinis modelis. O planuojant kelionę per miškus, kalnus ar neasfaltuotus kelius, geriau rinktis kalnų dviratį. „Kalnų dviračiai, dar vadinami MTB, yra geri, nes juos galite naudoti tiek mieste, tiek už jo ribų. Pagrindinės savybės, skiriančios juos nuo miesto dviračių: platesnės padangos su ryškiu protektoriumi ir smūgio amortizacija, išskirtinė rėmo geometrija ir dviratininko padėtis. Važiuojant miesto dviračiu nugara yra tiesesnė, todėl jį lengviau valdyti. Bet šis dviratis yra netinkamas kelionėms per miškus ar kalnuotą vietovę, nes tokia padėtis dviratininkui nėra pakankamai saugi“, - paaiškina L.Dranginytė.

Taip pat yra kelių dviračiai, kuriuos turėtų rinktis mėgstantieji greitį. Iš kitų dviračių tipų jie išsiskiria vairo forma ir ypatingu lengvumu - tik apie 3-4 kg, o tai leidžia pasiekti didelį greitį. Šie dviračiai naudojami dviračių maratonuose.

Renkantis dviratį labai svarbus jūsų ūgis. Jei pasirenkamas netinkamo dydžio dviratis, bus sunkiau juo manevruoti, rėmas bus per ilgas, o dviratininko kūnas - netaisyklingos padėties. „Prieš pirkdami jūs tikrai turėtumėte atsisėsti ant dviračio, o geriausia - šiek tiek juo pasivažinėti, suprasti, ar jums yra patogus naudoti, nes reikia atsižvelgti ir į skirtingas kiekvieno žmogaus kūno proporcijas. Tokio pat ūgio dviratininkų gali skirtis kojų ilgis. Trumpesnės kojos reiškia, kad toks dviratininkas turi pasirinkti dviratį su mažesniu rėmu“, - pataria „4F“ ambasadorė.

Jeigu dviratis yra per didelis, tuomet dviratininkas nenatūraliai ištempia rankas ir kaklą. Važiuojant tolesnius atstumus ši padėtis labai vargina stuburą, o pečius, krūtinę ir nugarą pradeda skaudėti. Taip jūs greitai prarasite bet kokį susidomėjimą dviračių sportu. Jei rėmas yra per aukštas, ant dviračio sunku atsisėsti ir nuo jo nulipti. O jeigu dviratis yra per mažas - darant staigius posūkius vairas atsitrenkia į kojas. Kitas nemalonus mažo dviračio niuansas yra tai, kad visa kūno masė perkeliama į rankas, todėl po ilgesnio važiavimo pirštai sustingsta, o riešų srityje jaučiamas skausmas.

„Negalima pamiršti saugumo - turite būti užsidėję šalmą, naudoti atšvaitus ar būti apsirengę drabužius su šviesą atspindinčiais elementais. Tai padės jums išlikti matomiems ir tamsiuoju paros metu“, - primena trenerė. Būtų puiku, jeigu ir šalmas turėtų tam tikras šviesą atspindinčias detales.

Jei ant dviračio norite pritvirtinti vaikišką kėdutę, jai tinkamiausia vieta - dviračio gale. Yra vaikiškų kėdučių, leidžiančių užtikrinti saugią vaiko kojų ir galvos padėtį ir netgi turinčių įmontuotą oro pagalvę bei galimybę reguliuoti kėdutės padėtį, kad vaikas galėtų patogiau sėdėti ir miegoti.