1 nuotr.Miesto savivaldybės įsteigtai bendrovei „Kauno autobusai“ pasisekė surengti konkurencingą tarptautinį konkursą, kurio metu nuo planuotos naujų troleibusų pirkimo vertės pavyko sutaupyti net 5,5 mln. eurų. Tad iki šiol Kaune važinėjantys senieji „Škoda“ troleibusai netrukus keliaus užtarnauto poilsio. Visus juos pakeis 85 nauji ir modernūs „Solaris Trollino 12“.
Pasak savivaldybės pranešimo, iš visos sutarties sumos netoli 7 mln. eurų (6,9 mln.) sieks Europos Sąjungos lėšos, 1,1 mln. eurų pridės miesto savivaldybė, o „Kauno autobusai“ investuos 20,4 mln. eurų.
Pasak konkursą laimėjusios Lenkijos bendrovės „Solaris Bus& Coach S.A.“ direktoriaus Baltijos šalyse Krzysztofo Kowalskio, planuojama, kad pirmieji naujo dizaino, modernūs troleibusai Kauną pasieks vėliausiai kitų metų vasarą, likusieji bus pristatyti per kitus keturis mėnesius. Bendrovė „Kauno autobusai“ su konkursą laimėjusia kompanija „Solaris“ šią savaitę pasirašė 29,4 mln. eurų vertės sutartį, pagal kurią bus pagaminti ir į Kauną pristatyti 85 nauji troleibusai.
„Šiuolaikiškas ir modernus viešasis transportas - būtina kiekvieno civilizuoto Europos miesto dalis. Kaune viešuoju transportu nuolat naudojasi daugiau nei 100 tūkst. žmonių. Netrukus jie važinės visiškai naujais, dar dažais kvepiančiais troleibusais“, - teigė Kauno miesto savivaldybės meras Visvaldas Matijošaitis.
Anot bendrovės „Kauno autobusai“ generalinio direktoriaus Mindaugo Grigelio, tai - didžiausios vertės transporto parko atnaujinimo sutartis miesto istorijoje.
„Ši sutartis leis pakeisti visus mums daugelį metų tarnavusius senus „Škoda“ markės troleibusus ir pasiūlyti keleiviams komfortiškiausias paslaugas. Nauji žemagrindžiai moderniausi troleibusai turės daugiau sėdimų vietų, garantuos efektyvų salono kondicionavimą ir šildymą, aukštos kokybės informavimo sistemas, vaizdo stebėjimo kameras, ergonomišką vairuotojo darbo vietą. Nauja technika ir lygiagrečiai vykstantys kontaktinio tinklo atnaujinimo bei gatvių remonto darbai leis troleibusams važiuoti patikimiau, gerokai greičiau. Ir, neabejotinai, šiuolaikiško dizaino troleibusai labai papuoš miestą“, - sakė M. Grigelis.
Visi nauji troleibusai, pasak bendrovės vadovo, atitiks aukščiausius kokybės standartus, bus žemagrindžiai. Kiekviename iš jų -33 sėdimos vietos, iš viso toks troleibusas talpina iki 85 keleivių. Keleivių salone ir vairuotojo darbo vietoje įrengta kondicionavimo, vėdinimo ir šildymo sistema garantuos komfortišką kelionę visais metų laikais. Keleiviai galės jaustis saugiau, kadangi jie bus apsaugoti nuo prispaudimo, - durų uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai, jos automatiškai atsidarys. Visuose troleibusuose bus sumontuotas antialkoholinis variklio užraktas (su alkoholio matuokliu, sujungtu su variklio paleidimo mechanizmu ir galinčiu užblokuoti variklio paleidimą, jeigu į jį pučiamame ore alkoholio koncentracija viršija numatytąją).
Naujų troleibusų vairuotojams bus rengiami mokymai pagal saugaus ir ekonomiško vairavimo programą, o remonto personalas bus apmokytas atlikti troleibusų garantinį ir pogarantinį remontą bei troleibusų techninės priežiūros ir diagnostikos darbus.
Su senaisiais, beveik 25 metus tarnavusiais „Škoda“ troleibusais Kaunas atsisveikins originaliu būdu - visi jie virs gatvės meno kūriniais ir taps parodos, pavadintos „Atia senienos, labas naujienos!“, dalimi. Antradienį, kaip praneša savivaldybė, jau buvo pristatytas pirmasis šios parodos eksponatas. Seną „Škoda“ troleibusą gatvės meno kūriniu pavertė Timotiejus Norvila - Morfai, bendradarbiavęs su iliustratore Egle Zubkoviene.
