1 nuotr.Ispanijos tyrėjai ketvirtadienį greitojo traukinio, kuris praėjusį savaitgalį pateko į pražūtingą avariją ir susidūrė su kitu traukiniu, nuolaužose rado dar dviejų žmonių kūnus, o kiek vėliau patvirtino, kad galutinis žuvusiųjų skaičius yra 45.
Oficiali agentūra CID, kuri tvarko duomenis po šios sekmadienį įvykusios avarijos, galutinį aukų skaičių patvirtino ketvirtadienio vakarą išplatintame pareiškime.
Andalūzijos avarinių tarnybų atstovas prieš tai naujienų agentūrai AFP buvo pareiškęs, kad iš valstybinės įmonės „Renfe“ traukinio, kuris rėžėsi į kitą privačios bendrovės „Iryo“ traukinį, šiam nuvažiavus nuo bėgių ir atsidūrus ant jo vėžės, buvo rasti dviejų žmonių palaikai.
Po šio susidūrimo, per kurį taip pat buvo sužeista daugiau kaip 120 žmonių, įvyko dar kelios traukinių avarijos.
Šie incidentai sukėlė abejonių dėl kelionių traukiniais saugumo Ispanijoje – ketvirtoje pagal dydį Europos Sąjungos ekonomikoje, kuri sulaukia daug turistų ir gali pasigirti antru pagal dydį pasaulyje greitųjų traukinių tinklu.
Po sekmadienį įvykusios nelaimės, kuri laikoma kruviniausia traukinių avarija Ispanijoje per daugiau kaip dešimtmetį, šalyje buvo paskelbtas trijų dienų nacionalinis gedulas.
Gelbėtojai paskutinius du kūnus rado „atidžiau“ apžiūrėję du vagonus, kurie buvo „labai prastos būklės“, žurnalistams tvirtino Civilinės gvardijos tyrimų skyriaus vadovas Fernando Dominguezas.
CID pažymėjo, kad beveik visi 45 žuvusieji yra ispanai, išskyrus tris moteris iš Maroko, Rusijos ir Vokietijos.
Ispanija ieško atsakymų į klausimus, iškilusius po šios nelaimės, kurią šalies transporto ministras pavadino „itin keista“, nes ji įvyko neseniai renovuotoje tiesių bėgių atkarpoje, o į ją pateko modernus „Iryo“ traukinys.
Sušauktas traukinių mašinistų streikas
Antradienį žuvo mašinistas ir buvo sužeisti dar 37 žmonės, kai priemiestinis traukinys atsitrenkė į atraminę sieną, kuri užvirto ant bėgių netoli Barselonos šiaurės rytiniame Katalonijos regione.
Manoma, kad antroji avarija įvyko dėl smarkių liūčių. Dėl to trečiadienį buvo sustabdytas visas šio turtingo regiono pagrindinis priemiestinių traukinių tinklas „Rodalies“, kuriuo naudojasi šimtai tūkstančių žmonių, kad būtų galima atlikti saugos patikrinimus.
„Rodalies“ traukinių eismas ketvirtadienį turėjo būti atnaujintas, tačiau jis liko sustabdytas, nes darbe pasirodė tik šeši iš 140 mašinistų, pranešė Katalonijos regioninės vyriausybės atstovė Silvia Paneque.
Traukinių mašinistų profesinės sąjungos „Semaf“ generalinis sekretorius Diego Martinas Fernandezas radijui „RAC 1“ sakė, kad buvo susitarta dėl išsamaus infrastruktūros patikrinimo, tačiau „šios procedūros nebuvo laikomasi“.
„Siekiant atkurti pasitikėjimą, kad infrastruktūra atitinka saugos reikalavimus, mums reikia garantijų“, – pareiškė jis.
„Semaf“ vasario 9–11 dienomis paskelbė nacionalinį streiką.
Transporto ministras Oscaras Puente pažadėjo vesti derybas, kad streikas būtų atšauktas.
Jis nurodė, kad abi tragedijos nėra susijusios, ir ėmėsi ginti viešojo transporto sistemą.
Incidentų sąrašas ketvirtadienį pailgėjo, kai pietrytiniame Mursijos regione priemiestinis traukinys rėžėsi į ant sunkvežimio sumontuotą kraną ir buvo nesunkiai sužeisti šeši žmonės.
Mursijos avarinės tarnybos pranešė, kad po šio incidento, kurio metu traukinys nenulėkė nuo bėgių, nukentėjusieji buvo išgabenti į ligoninę.
Netoliese esančio Kartachenos miesto merė Noelia Arroyo socialiniuose tinkluose parašė, kad elektros bendrovės sunkvežimis prie bėgių tvarkė vieno pastato kabelius.
