1 nuotr.Parlamentarė Dalia Asanavičiūtė-Gružauskienė priminė, kad sausį pasklido žinia, jog nutraukiamas Lenkijos oro linijų tiesioginis skrydis iš Vilniaus į Londono City oro uostą, ir susisiekimo ministro pasiteiravo, kodėl.
„Tai yra vienintelis skrydis iš Lietuvos į Londono miestą. Dėl ko nutraukiamas? Dėl nutraukto finansavimo ir valstybės paramos, nors dėl to ne tik mūsų piliečiai, kurie gyvena Jungtinėje Karalystėje, uždavė daug klausimų ir nuogąstavimų, bet ir verslai, ir profesionalai, kurie turi tų nuolatinių kelionių iš Lietuvos į Londoną ir atgal. Šiomis dienomis nauja žinia, kad galvojate kompensuoti arba finansuoti į Hitrou oro uostą vykdomus skrydžius, reisus, jeigu atsirastų toksai skrydžių tiekėjas arba tie skrydžiai atsirastų. Prašau pasakyti, kodėl tuomet nutraukėte į City, kuris buvo vienintelis toks patogus skrydis ir vėl į užmiestį žadate kompensuoti? Ar ne geriau būtų toliau tęsti skrydžius į Londono City oro uostą?" - teiravosi D.Asanavičiūtė-Gružauskienė.
„Norėčiau pradėti nuo to, kad tai nebuvo tik Lietuvos oro uosto ar Susisiekimo ministerijos sprendimas, tačiau ir Lenkijos oro linijų LOT sprendimas, jie atsisakė skristi. Tai ne tik nuo mūsų priklauso, tačiau ir nuo avialinijų, kurios skraido. Apie tai buvo kalbėta ir su Ekonomikos ir inovacijų ministerija, ir su asociacijomis, kurios atstovauja verslo struktūroms, buvo pristatyta ir ieškoma sprendinių. Tuomet pasirinkta bandyti kalbėtis su Londono Hitrou ir britų avialinijomis bei kitomis. Procesas yra eigoje ir tai jau vyksta ne vieną mėnesį. Tačiau matome situaciją, kuri šiandien yra Persijos įlankoje dėl karo, ir su kuo susiduria avialinijos. Kokia bus viso to išdava, matysime perspektyvoje. Tačiau dar kartą pasikartoju, kad tai nėra tik Lietuvos oro uosto ir Susisiekimo ministerijos sprendimas - tai yra ir Lenkijos avialinijų", - atsakė susisiekimo ministras Juras Taminskas.
