1 nuotr.Trijų braziliškų orlaivių „Embraer“ įsigijimas atidedamas, sako prezidento patarėjas Deividas Matulionis. Pasak krašto apsaugos ministro, pirkimas bus atnaujintas 2030 metais, iki to laiko bus koncentruojamasi į skubesnius kariuomenės poreikius – oro gynybą, karinės infrastruktūros vystymą.
„Atidedamas naujų karinių transporto orlaivių įsigijimas – tai nereiškia, kad panaikinamas anksčiau priimtas sprendimas, bet paprasčiausiai atidedamas dėl būtinumo susikoncentruoti į naujus prioritetus“, – žurnalistams antradienį po Valstybės gynimo tarybos (VGT) posėdžio sakė prezidento patarėjas.
Pasak jo, tarp tokių prioritetų – oro gynybos priemonių plėtra, nacionalinės divizijos išvystymo poreikiai.
D. Matulionio teigimu, laisvų lėšų išaugusiems integruotos oro erdvės apsaugos poreikiams biudžete šiuo metu nėra – jau buvo įvardinta, kad šie poreikiai siekia 0,5 mlrd. eurų, jie bus numatyti iš Krašto apsaugos ministerijos (KAM) biudžeto.
„Tai turbūt buvo esminė priežastis, kodėl reikėjo atidėti transportinių lėktuvų įsigijimą“, – tikino prezidento patarėjas.
„Spartanų“ modernizavimas
Anot krašto apsaugos ministro Roberto Kauno, naujųjų orlaivių įsigijimą planuojama pratęsti jau 2030 m.
„Naujų orlaivių įsigijimą pratęsime 2030 metais – tiesiog jį atidedame laike, šiai dienai visos lėšos skiriamos oro gynybai, divizijai, Vokietijos brigadai, naujos karinės infrastruktūros plėtrai, kariuomenės poreikiams, aktualiausiems šiom dienom“, – žurnalistams sakė ministras.
Jis taip pat pabrėžė, kad nėra svarstoma vėlinti kitų esminių karinių įsigijimų terminų, taip pat šis sprendimas nekeičia jokių NATO gynybos planų.
„Taupome ten, kur galime taupyti, (…) tempiame kai kuriuos klausimus laike, kuriuos galime tempti“, – pridūrė ministras.
„NATO pajėgumų tiksluose iš tiesų yra karinių transporto lėktuvių, laivyno stiprinimas, atitinkamai dabar modernizavimas (esamų kariuomenės orlaivių „Spartan“ – ELTA) ir vėlesnis („Embraer“ – ELTA) įsigijimas pilnai atitinka NATO pajėgumų tikslus“, – kalbėjo D. Matulionis.
R. Kauno teigimu, atidedant „Embraer“ įsigijimą, Lietuva pasitraukia iš Nyderlandų vadovaujamos „Embraer“ C-390 transporto orlaivių įsigijimo programos, tačiau ketina tęsti derybas.
Šiuo metu Lietuvos kariuomenė naudoja tris italų gamintojo „Alenia Aeromacchi“ transporto orlaivius C-27J „Spartan“, kuriuos planuojama modernizuoti.
Ministro teigimu, atnaujinti „Spartanai“ galėtų tarnauti iki 2036-ųjų, tai kainuotų preliminariai apie 150 mln. eurų, kurie yra numatyti valstybės biudžete.
„Anksčiau buvo mažesni akcentai – tarkime, tų pačių naujos infrastruktūros, poligonų įkūrimo nebuvo taip aiškiai įvardinta, kad už tas pačias lėšas mes turėsime įgyvendinti papildomus poreikius. Taip kad sąlyga buvo naujų orlaivių įsigijimo – papildomas finansavimas iš valstybės, šiai dienai jis sunkiai įmanomas, (…) esamų lėšų naudojimas, mūsų supratimu, šiai dienai yra tikslingesnis infrastruktūros kūrimui, divizijos kūrimui, integruotos oro erdvės apsaugos stiprinimui“, – aiškino ministras, paklaustas, kad lėmė pasikeitusią poziciją dėl „Embraer“ pirkimo.
„(Orlaivių įsigijimo – ELTA) planas tiesiog yra pastumtas laike“, – sakė R. Kaunas.
Pernai rugsėjį dėl šių lėktuvų įsigijimo Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) taip pat pradėjo ikiteisminį tyrimą.
Į STT prašydami ištirti, ar įsigyjant braziliškus transportinius lėktuvus nebuvo pažeisti pirkimus reglamentuojantys teisės aktai, kreipėsi šio sprendimo kritikai – opozicijoje dirbantys parlamentarai Giedrimas Jeglinskas ir Laurynas Kasčiūnas.
Tiek krašto apsaugos ministras, tiek prezidento vyriausiasis patarėjas pabrėžė, kad šiam sprendimui STT atliekamas tyrimas įtakos neturėjo.
Valdančiųjų socialdemokratų lyderis Mindaugas Sinkevičius anksčiau sakė, kad galutinis sprendimas dėl braziliškų orlaivių įsigijimo turi būti priimtas tik sulaukus STT išvadų.
