Įtrūkęs priekinis automobilio stiklas žiemą gali sukelti kur kas daugiau problemų nei ta pati situacija vasaros metu. Priekinis stiklas gali įtrūkti dėl mažo akmenuko, atsitrenkusio į langą, staigaus temperatūrų skirtumo svyravimo ar net netinkamo ledo gramdymo nuo stiklo. Šitaip, vos matoma įdauža gali virsti didesniu įtrūkimu. Jei taip vis tik nutiko, nedelsk ir imkis taisymo, nes ši problema nėra tik estetinė, bet ir kelia rizikas saugumui ir matomumui. Balcia draudimo specialistai pataria, kada tokiu atveju gali padėti draudimas ir, ką daryti įtrūkus stiklui.
Kodėl žiemą įtrūkimai plečiasi greičiau?
Šaltuoju metų laiku stiklas patiria kur kas daugiau didžiulių temperatūrų svyravimų. Naktį jis stipriai įšalęs, o ryte įsijungi šildymą ar nukreipi karštą oro srautą į stiklą ir staiga jis ima drastiškai šilti. Tokia temperatūrų kaita sukelia įtampą stiklo struktūroje, dėl ko net ir mažas pažeidimas gali lengvai tapti didesne problema.
Papildomą riziką kelia ir žmonių įtaka, pavyzdžiui, grubus stiklo valymas ir gremžimas, ledą tirpdantys skysčiai, durų trankymas ar kėbulo deformacijos važiuojant per duobes. Visa tai kenkia jau prieš tai pažeistam stiklui. Dėl to kartais ir užtenka vienos šaltos nakties, kad mažas taškelis virstų įtrūkimu per pusę lango stiklo.
Kodėl pavojinga važiuoti su įtrūkusiu stiklu?
Pirmiausia, nes suprastėja matomumas. Įtrūkimas kitaip sklaido šviesą, akina nuo priešpriešinių automobilių žibintų ir gali užstoti svarbią kelio dalį. Ypač tai pavojinga tamsiuoju paros metu, kai ir taip sunkiau matyti.
Taip pat, silpnėja automobilio konstrukcinis tvirtumas. Priekinis stiklas yra svarbi kėbulo standumo dalis, ypač eismo įvykio metu. Pažeistas stiklas gali tiesiog neatlaikyti apkrovos.
Be to, gali kilti problemų techninės apžiūros metu arba sustabdžius policijai. Jei įtrūkimas yra vairuotojo matymo zonoje, transporto priemonė gali būti laikoma techniškai netvarkinga.
Ar padės privalomasis automobilio draudimas?
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas Lietuvoje (TPVCAPD) yra skirtas atlyginti žalą, kurią Tu padarai kitiems eismo dalyviams. Tai reiškia, kad jis nedengs Tavo automobilio remonto išlaidų, jei stiklas įskilo dėl akmenuko, šalčio ar kitos atsitiktinės priežasties.
Visgi, jei stiklas buvo apgadintas eismo įvykio metu, dėl kurio kaltas kitas vairuotojas, žalą atlygina būtent to vairuotojo privalomasis draudimas. Tokiu atveju Tau nereikės mokėti už stiklo keitimą.
Jei kaltininkas nežinomas, pavyzdžiui, akmuo atskriejo nuo atsitiktinio pravažiuojančio automobilio, privalomasis draudimas nepadės.
Ką dengia KASKO draudimas?
KASKO yra savanoriškas automobilio draudimas, kuris, kitaip nei privalomasis draudimas, saugo Tavo transporto priemonę nuo įvairių rizikų, įskaitant stiklo pažeidimus. Daugelyje polisų priekinio stiklo remontas ar keitimas yra įtrauktas net ir tuomet, kai žala atsirado be aiškaus kaltininko.
Tai ypač aktualu žiemą, kai įdauža gali virsti dideliu įtrūkimu per labai trumpą laiką. Kai kurios draudimo bendrovės net rekomenduoja pirmiausia bandyti remontuoti, nes tai pigiau ir greičiau nei viso stiklo keitimas.
Skirtingų bendrovių sąlygos skiriasi, todėl verta pasitikrinti savo polisą.
Ką daryti pastebėjus įtrūkimą?
Pirmiausia, apsaugok pažeistą vietą nuo drėgmės ir purvo, pavyzdžiui, užklijuok skaidria juosta. Venk staigių temperatūros pokyčių, nenukreipk maksimalios šilumos tiesiai į stiklą.
Kuo greičiau kreipkis į specialistus arba draudimo bendrovę. Kuo anksčiau sureaguosi, tuo didesnė tikimybė, kad stiklo nereikės keisti. Mažos įdaužos dažnai sutvarkomos per 30-60 minučių, o jų taisymas kainuoja kelis kartus mažiau nei naujas stiklas.