Lietuva. Automagistralė Klaipėda-Vilnius. Automagistrale, tarkime, ties Rietavu, rieda trys automobiliai. Vienas - su lietuviškais numeriais, kitas - su prancūziškais, o trečias - su vokiškais. Visi trys automobiliai viršija greitį ir tą viršijimą užfiksuoja stacionarus greičio matuoklis. Greičiausias prancūzas, jį vejasi vokietis, o lietuvis iš savo mašinėlės išspaudė patį mažiausią greičio viršijimą.
Atspėkite, ką darys greičio viršijimą užfiksavusi lietuviška policija? Pirmiausia šiek tiek paapmaudaus, kad lietuviui ralyje nepavyko aplenkti prancūzo ir vokiečio. O kokie bus kiti veiksmai? Taip sakant, prevenciniai. Kad trys keliu dumiantys sprinteriai nieko pakelyje nesutraiškytų. Atsakymas visiškai paprastas. Policija sustabdys lietuvį, o užsieniečių nelies. Tegul skrenda. Su vėjeliu. Tegul skriedami net atsiplėšia nuo asfalto. Nebent sustabdytas užsienietis geranoriškai susimokėtų baudą. Jei nenorės geranoriškai, užsieniečius vairuotojus persekioti Lietuva neturi teisės. Prievartinio baudos išieškojimo nenumačiusi Europos Komisija. Nėra visai Europos Sąjungai bendros pažeidėjų registravimo sistemos.
Tikrai nėra. Tačiau tegul lietuvis pabando Vokietijos greitkelyje pavažinėti atbulas. Arba zigzagais. Bent 1 km. Vokietis, irgi neturėdamas ES bendros pažeidėjų registravimo sistemos, sugebės taip lietuvį sutramdyti, kad praeis noras į šitą šalį važiuoti. Be to, nepaisydamas, jog ne visi mokame vokiškai, kalbės tik vokiškai. Taip užgargaliuos, kad lietuvis toliau riedės ne automobilio, o vaikiško triračio greičiu. Arba iš viso sustos. Nuo perteklinio susijaudinimo.
Pažaboti užsieniečius galima. Ir reikia. Kad nepasijustų visagaliai. O ką jie mums padarys? Jei viršys prie Grigiškių greitį ir bus nubausti, gal dums Hermanui van Rompėjui (Herman van Rompuy) skųstis? Vengrija nepabijojo priimti ES neįtinkančios Konstitucijos, o mes, įskaitant susisiekimo ministrą, net nedrįstame persekioti nedrausmingo prancūzo. Gal pabandom?
Lietuva nėra užsienio ralistų nemokamas autodromas, kur jie gali treniruotis, nepaisydami kelių eismo taisyklių. Nes tetrūksta, jog, politikams nuolankiai tylint, užsieniečiai užsimanys šiek tiek patraiškyti čiabuvius. Ar pavaikyti kaip avis, išėjusias į plentą.
Jei EK delsia inicijuoti ES bendrą eismo pažeidėjų registravimo ir baudimo sistemą, vadinasi, jau nustatinėja, kurie čiabuviai nuolankiausi. Gal jau tapome nuolankumu nepralenkiami? Ko tyli Lietuvos europarlamentarai? Ypač kai lietuviai nėra pati gausiausia Europos tauta. Mums užsieniečių netramdomos šėlionės labiausiai pavojingos. Nebent jau paskelbtas šiaurietiškas lietuvių safaris. Neišlipant iš automobilio ir įsivaizduojant, kad čiabuviai yra antilopės. Europarlamentarai turi ne tik protestuoti, bet klausimo priėmimą skubinti. Nes dabartinė situacija žemina mūsų žmones. Lietuvos keliuose tapome žemesnės kastos. Žeminami mūsų pareigūnai. Dirbtinai daromi bejėgiai. Be to, jei ES teoriškai akcentuoja visų ES piliečių lygybę, kodėl mes nelygūs?
