Buldozeriu stumiama Vilniaus metro idėja užkrėtė pusę Seimo - čia įsteigtas metro gerbėjų klubas. Tiesa, kai kurie seimūnai patys neprisimena, kaip prie jo prisidėjo. Iš kur tokiai svajonei paimti milijardus litų, išrinktiesiems nerūpi, jie tik dievagojasi jokios paramos už entuziazmą kol kas iš nieko negavę.
Vos peržengęs Vilniaus vadovo kabineto slenkstį, Artūras Zuokas įsakė pastatyti pirmąją metro stotelę. Įsteigta net viešoji įstaiga „Vilniaus metro“. Pasirodo, tai buvo tik pradžia - vos prieš porą mėnesių Seime įsisteigė metro gerbėjų klubas, kuriam jau priklauso beveik pusė parlamento - 60 seimūnų. Nors, pavyzdžiui, Dzūkijos bičiulių parlamentinė grupė teturi 21, Maldos parlamentinė grupė, kaip ir grupė „Už žmogaus orumą“, - tik po 24, o grupė „Už piliečių talką kuriant Lietuvą be korupcijos“ - vos 8 narius. Net gausiausia iki šiol laikyta grupė „Už demokratišką Baltarusiją“ turi mažiau - 42 narius.
Tiesa, vadinamoji „metro idėjos paramos“ grupė iškart apaugo legendomis. Mat nemažai susidomėjusiųjų - net ne vilniečiai, kiti tvirtina neprisimenantys, kaip dėjo parašą. Grupės iniciatorius Paulius Saudargas sakė nesąs ekonomistas, todėl jam visiškai nesvarbu, kiek metro kainuos ar tai, kad Vilnius tam - per mažas. Svarbu, kad vilniečiams bus geriau.
„Kiek kainuos? Na, skaičių nepasakysiu. Matyt, keletą milijardų kainuos. Pats neskaičiuoju“, - paaiškino P.Saudargas.
Paklaustas, gal kas nors pažadėjo nemokamą bilietėlį visam gyvenimui ar grąžos palaiminus projektą, P.Saudargas net pašiurpo.
„Klausimas juokingas. Nes net nėra konkrečių planų, kas statys, nėra pinigų. Čia tik dėmesio rodymo grupė. Manau, ne tas čia variantas. Tos grąžos, suprantate, man nereikia“, - garantavo seimūnas.
Seimūnas Egidijus Vareikis vidutiniškai pusę viso laiko praleidžia užsienyje. Mat yra entuziastingiausias komandiruočių ir kelionių mėgėjas Seime. Tačiau jam metro - taip pat labai aktualus.
„Projektas atrodo įdomus. O kas jums sakė, kad didžiąją laiko dalį praleidžiu ne Lietuvoje? Mažiau nei pusę. Taip, metro kainuos kelis milijardus. Bet jei neturėsime, benzinas vaikams brangiau atsieis. Man niekas nieko už tai nemokėjo“, - dievagojosi E.Vareikis.
Netgi iš Rokiškio į Seimą atvykęs Algis Kazulėnas užsirašė į metro grupę.
„Aš? Metro? Ne, ne, na, ne“, - nustebo A.Kazulėnas. Jis tvirtino tik matęs, kaip kažkas sudarinėjo sąrašą.
„Tai radot mano pavardę? Bet kad aš tikrai ne... net neturiu nuomonės apie metro, ar labai jau bus naudinga Vilniui, nes aš ne vilnietis. Net nežinau - gal mane įrašė tiesiog? Na, gal neklastoja parašų, jei jau yra - nežinau“, - gynėsi jis.
125 mln. litų - Tiek kainuotų Vilniuje nutiesti kilometrą metro linijos
Didybės manija
Algirdas BUTKEVIČIUS - Seimo narys:
Idėja keliama jau ne pirmus metus. Dar man būnant susisiekimo ministru buvo gauti pasiūlymai iš Vilniaus savivaldybės, kad reikia parengti studiją, sudaryti darbo grupę. Bet galiu drąsiai teigti - Vilnius yra per mažas, kad būtų galima steigti metro. Be to, visuomeninis transportas Vilniuje dar nėra perkrautas, spūstys, palyginti su kitais Europos didmiesčiais, net negalėtų būti vadinamos spūstimis. Kita vertus, tai yra labai brangus ir neatsiperkantis projektas, todėl mūsų valstybėje jį įgyvendinti būtų labai sudėtinga. Todėl manau, kad čia yra politinė viešoji akcija, būdas kai kuriems politikams pasireklamuoti - nieko daugiau. Nes kai nėra sudarytos jokios rimtos komisijos, vyksta tiesiog idėjų mėtymas visuomenei, bet tai nėra paremta jokiais veiksmais.
Parengta pagal dienraštį "Vakaro žinios"
