Antirekordas: naftos kaina tapo neigiama

JAV „West Texas Intermediate“ (WTI) rūšies naftos kaina pirmadienį krito iki precedento neturinčių žemumų. Pirmadienio vakarinėje prekyboje Niujorko biržoje WTI ateities sandorių gegužės mėnesio pristatymui kaina krito iki -37,63 dolerio už barelį ribos. O tai reiškia, kad naftos pardavėjai buvo pasirengę primokėti prekybininkams, kad šie paimtų iš jų naftą.

Vakarykštėje rytinėje Azijos prekyboje WTI kaina kiek atsigavo ir siekė 1,10 dolerio už barelį. Tiesa, WTI ateities sandorių birželio mėnesio pristatymui kaina kiek padidėjo - iki 21 dolerio už barelį. Tuo metu tarptautiniu etalonu laikomos „Brent“ rūšies naftos kaina birželio mėnesio pristatymui vakar siekė 25,75 dolerio už barelį.

Kovo 13 d. D.Trampas paskelbė savo ketinimus užpildyti Strateginį naftos rezervą (SPR). Balandžio 17 d. duomenimis, SPR buvo 635 mln. barelių naftos iš leidžiamų 713,5 mln. barelių.

SPR sudaro keturi požeminiai kompleksai Teksase ir Luizianoje, iš viso rezervo talpa yra 727 mln. barelių.

SPR naudojamas įvairių nelaimių ar nepaprastosios padėties atveju. SPR laikoma nafta buvo naudojama 1991 m., prasidėjus Irako karui, ir 2005 m., praūžus uraganui Katrina.

Rekordinis naftos kainos kritimas įvyko dėl investuotojų nerimo, kad JAV naftos atsargų saugyklos jau beveik pripildytos. „WTI griūtį paskatino staigus paklausos sumažėjimas, rinkai tikintis, kad JAV karantinas bus pratęstas iki gegužės“, - teigė „JP Morgan Asset Management“ analitikas Tai Hui.

Pastarosiomis savaitėmis naftos rinkos patyrė nuosmukį, nes dėl koronaviruso protrūkio įvestas karantinas ir kelionių apribojimai smarkiai sumažino naftos paklausą pasaulyje.

Krizę dar labiau pablogino Saudo Arabijos ir Rusijos pradėtas naftos kainų karas. Nors Rijadui, Maskvai ir kitoms Naftą eksportuojančių šalių organizacijos (OPEC) narėms pavyko susitarti dėl naftos gavybos sumažinimo beveik 10 mln. barelių per dieną, to nepakako rinkoms stabilizuoti.

CNN įspėja: dėl neigiamų naftos kainų jums niekas neprimokės

Nežiūrint į tai, kad į istorines žemumas kritusi WTI naftos kaina pirmadienį tapo neigiama, niekas negali tikėtis, kad ateityje degalinėse bus primokėta už pripildytą baką - apskritai niekada to nesitikėkite, rašo „CNN Business“.

Susidarė unikali situacija, dėl kurios pirmą kartą istorijoje WTI naftos kainos nukrito žemiau nulio JAV dolerių už barelį. Tačiau nereikėtų pamiršti, kad „žalios“ naftos kainos gali tik netiesiogiai paveikti mažmeninę degalų kainą.

Dėl COVID-19 protrūkio ir su tuo susijusio karantino bei rekomendacijų likti namuose reikšmingai sumažėjęs JAV sunaudojamų degalų kiekis per pastarąsias keletą savaičių smarkiai numušė kainą, nes rinkoje susidarė naftos produktų perteklius. O vietos, kur galima būtų laikyti perteklinę naftą, vis labiau trūksta - tai yra viena iš priežasčių, dėl kurių naftos kaina pirmadienį tapo neigiama.

Jungtinėse Valstijose vidutinė benzino kaina už galoną iki pirmadienio buvo 1,81 JAV dolerio, t.y. 5 centais mažesnė nei prieš savaitę ir 36 centais mažesnė nei prieš mėnesį, kai buvo įvesti įvairūs suvaržymai. Taigi kuras daugiau kaip doleriu pigesnis nei tuo pačiu metu prieš metus, tačiau, toli gražu, ne už dyką.

„CNN Business“ rašoma, kad pirmadienį užfiksuota neigiama „žalios“ naftos kaina susidarė dėl tam tikros, neįprastos, dinamikos naftos rinkoje. Rekordiškai žemą WTI kainą gegužės mėnesiui lėmė labai nedidelės prekybos apimtys. Taip yra dėl susirūpinimo, jog gali nebūti, kur laikyti gegužę pristatytų barelių. Tačiau naftos kontraktai pratęsiami kiekvieną mėnesį ir paprastai rekordinės žemumos juose nėra fiksuojamos.

„Žalios“ naftos kaina nėra geriausias mažmeninės degalų kainos indikatorius. Geriau vadovautis didmenine benzino kaina, apsprendžiančia, kiek degalinės mokės už įsigyjamą benziną. „Didmeninės benzino prekybos būsimieji sandoriai ir „žalios“ naftos būsimieji sandoriai be jokios abejonės yra tarpusavyje susiję, tačiau jie nebūtinai turi vienas kitą atspindėti tam tikrą, konkrečią, dieną“, - sako Nacionalinės būtiniausių prekių parduotuvių asociacijos atstovas Džefas Lenardas (Jeff Lenard).

Tačiau net ir didmeninės benzino prekybos ateities sandoriai neapsprendžia, kokią kainą degalinė mokės už įsigyjamą produktą. Daugelis jų yra pasirašiusios sutartis, kurios nustato kainas, atsižvelgiant į galimus pokyčius. Paėmus didmeninę benzino kainą, tenka prie jos pridėti ir visas kitas išlaidas, kurios sudaro galutinę kuro kainą, mokamą degalinėje. JAV energijos informacijos administracija paskaičiavo, kad 2019 m., kai visų metų vidurkis siekė 2,6 JAV dolerio už galoną, vidutinė benzino transportavimo ir rinkodaros kaina sudarė 39 centus už galoną. Dar vidutiniškai 34 centus pridėjo rafinavimo išlaidos ir pelnas. Perpus ar dar daugiau sumažėjus parduodamo benzino apimtims, daugelis degalinių savininkų keliais centais už galoną pakėlė pelno maržą, kad bent tokiu būdu kompensuotų smarkiai sumažėjusią paklausą.

Be to, nepamirškime ir mokesčių. Todėl net jei pirmadienį ir buvo galima įsigyti visą barelį naftos už „ačiū“, kiekvienas litras benzino degalinėje jums vis tiek paplonins piniginę.