Lenkija neatmeta galimybės riboti degalų pardavimą užsieniečiams

„Kalbant apie „kuro turizmą“, mes jį labai atidžiai analizuojame“, – antradienį spaudos konferencijoje sakė Energetikos ministras Miloszas Motyka. 

„Kai žinosime, kad šis „turizmas“ trikdo degalinių aprūpinimą, ir gausime tokią informaciją iš (Lenkijos valstybės kontroliuojamos bendrovės – ELTA) „Orlen“ bei Valstybės turto ministerijos, neatmetame galimybės priimti sprendimą apriboti kuro pardavimą užsieniečiams – vietiniu arba visos šalies mastu“, – pridūrė jis.

„Orlen“ generalinis direktorius Ireneuszas Fąfara savo ruožtu sakė, kad bendrovė šiuo metu stebi situaciją.

„Įdiegėme sistemą, skirtą stebėti situaciją pasienio degalinėse prie visų valstybės sienų ir kasdien teikti ataskaitas apie ją“, – teigė I. Fąfara.

Per pastarąsias tris savaites „Brent“ rūšies naftos kainos, nors ir svyravo, išaugo gerokai virš 100 JAV dolerių už barelį ribos, tuo metu iki vasario 28 d. prasidedant JAV ir Izraelio konfliktui su Iranu jos siekė tik kiek daugiau nei 70 JAV dolerių už barelį. 

Reaguodama į tai, Lenkijos vyriausybė skubos tvarka priėmė teisės aktus, leidžiančius nustatyti administracines benzino ir dyzelino mažmeninių kainų viršutines ribas, taip pat laikinai sumažinti mokesčius degalams.

Dėl to dyzelino ir benzino mažmeninės kainos Lenkijoje vidutiniškai sumažėjo 13–16 procentų.

ELTA primena, kad vasario 28 d. Izraeliui ir JAV pradėjus bombarduoti Iraną ir nužudžius aukščiausiąjį Islamo Respublikos lyderį, Teheranas atsakė raketų ir bepiločių orlaivių atakomis prieš Izraelį ir JAV sąjungininkes Persijos įlankos regione bei laivus Hormuzo sąsiauryje.

Persijos įlanką su likusiais pasaulio vandenynais jungiančiu Hormuzo sąsiauriu paprastai keliaudavo maždaug penktadalis pasaulio dujų ir naftos.

Dėl Irano atakų prieš komercinius laivus ir grasinimų naujais smūgiais beveik jokie tanklaiviai nebegali šiuo sąsiauriu gabenti naftos, dujų ir kitų prekių, o įmonės regione apribojo naftos ir dujų gamybą.

Dėl to smarkiai išaugo naftos kainos.