1 nuotr.Dalį Lietuvos vežėjų vienijanti asociacija „Linava“ skelbia, jog oficialiai kreipėsi į Europos Komisiją (EK) dėl Baltarusijoje sulaikytų Lietuvos ir kitų Europos Sąjungos (ES) vežėjų transporto priemonių bei su tuo susijusios turtinės žalos, kuri, jų teigimu, gali siekti apie 22 mln. eurų.
Asociacijos surinktais duomenimis, šiuo metu Baltarusijos teritorijoje yra sulaikyta ne mažiau kaip 1,07 tūkst. transporto priemonių – jos priklauso 149 Lietuvos įmonėms. Iš jų 496 sudaro vilkikai, 575 – puspriekabės ir kita transporto technika.
Kaip teigia „Linava“, bendra identifikuota sulaikyto turto vertė siekia 15,9 mln. eurų, tačiau pridėjus kitų bendrovių pateiktus preliminarius duomenis, bendras nuostolis pakiltų iki 22 mln. eurų.
„Papildomai dar šešios įmonės preliminariai nurodė, kad Baltarusijoje gali būti sulaikyta dar apie 401 transporto priemonė. Jei šie duomenys pasitvirtintų, bendras galimai sulaikytų transporto priemonių skaičius galėtų siekti 1,47 tūkst., o jų vertė – beveik 22 mln. eurų“, – rašo asociacija.
Anksčiau „Linavos“ atstovai kalbėjo, jog vežėjų patirti nuostoliai siekia 100 mln. eurų.
Organizacijos duomenimis, Baltarusijos institucijos toliau taiko papildomus finansinius reikalavimus – iki 120 eurų už kiekvieną transporto priemonę per dieną.
Kreipimesi asociacija teigia paraginusi EK oficialiai įvertinti susidariusią situaciją ir galimą ES ekonominių interesų pažeidimą, imtis koordinuotų diplomatinių ir teisinių veiksmų Europos mastu, siekiant užtikrinti neteisėtai sulaikytų transporto priemonių grąžinimą.
Taip pat prašyta įvertinti galimus ES lygmens teisinius bei finansinius mechanizmus, sudarančius prielaidas reikalauti patirtos žalos atlyginimo, informuoti valstybes nares ir vežėjus apie padidėjusią riziką vykdant kelių transporto veiklą Baltarusijos teritorijoje.
„Asociacija yra pasirengusi Europos Komisijai pateikti detalius individualių vežėjų duomenis ir patirtos žalos skaičiavimus“, – teigia „Linava“.
ELTA primena, kad krizė pasienyje kilo po to, kai Baltarusija kelis mėnesius atakavo Lietuvos oro erdvę kontrabandiniais oro balionais, dėl to Vyriausybės sprendimu pernai spalio pabaigoje uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktai.
Vėliau Minsko režimas uždraudė lietuviškiems vilkikams judėti šalies viduje. Skelbta, jog dėl to pasienyje įstrigę vežėjai transporto priemones turi laikyti specialiose aikštelėse, už tai buvo apmokestinti.
Siekiant užstrigusius vilkikus sugrąžinti į Lietuvą, minėti du pasienio punktai buvo atidaryti anksčiau nei planuota, argumentuojant, kad situacija pagerėjo, kontrabandinių balionų srautai sumažėjo, tačiau visi užstrigę vilkikai iki šiol dar negali išvykti iš Baltarusijos teritorijos.
