3 nuotr.Naktį iš pirmadienio į antradienį į Lietuvą grįžę sunkiausias pasaulio lenktynes - Dakaro ralį - įveikę Antanas Juknevičius ir Edvardas Duoba jau galvoja apie kitų metų startą.
Pietų Amerikoje vykusiame 36-ajame Dakaro ralyje A. Juknevičius su E. Duoba su "Toyota Mebar" prototipu užėmė 60-ąją vietą. Iš 137 startavusių automobilių finišo liniją pasiekė mažiau nei pusė - 67.
"Grįžti namo visada smagu. Mes gal ir kosmopolitai ir labai mėgstam nuotykius, bet visada smagiausia grįžti į namus, į lovą pas savo moterį. Dakaro ralio metu nežinojau ir dabar nežinau, kokia šiandien yra savaitės diena. Dvi savaites gyvenau Dakaro ritmu. Ten nėra laiko. Dabar tik išeiname iš to ritmo", - oro uoste susirinkusiems žurnalistams pasakojo A. Juknevičius.
Lietuvos ekipažas šiame ralyje nuo pat pirmųjų dienų susidūrė su rimtomis automobilio problemomis. Mūsiškiai susilaukė užsienio kolegų pagyrimų už atkaklumą ir užsispyrimą. Visgi, antrus metus iš eilės daugiau laiko skirdamas remontui, o ne lenktynėms, A. Juknevičius jaučiasi kiek prislėgtas.
"Pasakiau Edvardui, kad turime porą mėnesių pagalvoti. Turi viskas susigulėti. Tokiam daugiaplaniam renginiui tu turi pradėti ruoštis labai anksti. Mes labai norime, dar nieko nežadame, bet galvojame apie kitus metus. Aš jau parsivežu penktąjį medalį iš Dakaro ralio. Norisi jau siekti rezultato. Nebesinori važiuoti tik dėl finišo ir taip pat nebesinori po 6-7 valandas trasoje taisyti automobilį ir gaišti savo laiką, - mintimis dalinosi A. Juknevičius. - Manęs vien tik finišas nebetenkina, bet kai žinai, kad daugiau nei pusė dalyvių nefinišavo, tai rezultatas nėra blogas. Mes niekada nepasiduodame ir visada pasieksime finišą. Kiti po nesėkmių pasiduoda, o mes atkakliai remontuojame automobilį, dirbame naktimis ir visada finišuojame, bet slegia tas faktas, kad reikia ilgai vis remontuoti transporto priemonę."
A. Juknevičius kitais metais norėtų pasididinti savo biudžetą, kuris šiemet tarp visų dalyvių buvo vienas mažiausių - apie 130 tūkst. eurų.
"Turime svajonę ir einame link jos keletą metų, bet geram rezultatui pasiekti reikia finansų. Šių metų automobilį mes susikūrėme garaže. Variklį pirkom Kaune už 3 tūkst. litų ir su juo įveikėme Dakarą", - juokėsi A. Juknevičius.
Lietuvos lenktynininkas, kuris yra ir Kazachstano "Astanos" komandos vadovas pasiryžęs padėti tėvynainiams siekti aukštumų sunkiausiose pasaulio lenktynėse.
"Jeigu kas nors iš lietuvių norėtų įveikti Dakarą, aš padėsiu viskuo, kuo galiu. Tegul tik daugiau lietuvių pabando įgyvendinti savo svajonę. Aš visą gyvenimą dirbau šia linkme. Esu įsitikinęs, kad kažkada lietuviai lips ant podiumo. Tik labai gaila, kad daug lemia finansai", - pabrėžė A. Juknevičius.
Kiti Lietuvos atstovai Benediktas Vanagas ir Andrejus Rudnickis su "Toyota Hilux" automobiliu užėmė rekordinę Lietuvai 24-ąją vietą, o viename iš etapų finišavo ketvirti.
"Ir vienu, ir kitu atveju mes važiavome taip, kaip leido finansai. Benediktas Vanagas padarė teisingiausią žingsnį - nusipirko žinomo gamintojo automobilį, kuris leidžia važiuoti konkurencingai. Tai yra brangu. Pačiam kurti automobilį yra pigiau, bet jį reikėtų dar 2-3 metus tobulinti, kad būtų su juo galima varžytis konkurencingai. Gal ir mums kada pavyks įsigyti panašų automobilį kaip Beno", - vylėsi A. Juknevičius.
