Praėjusią savaitę - vasario 2-8 dienomis - Baltijos šalių oro erdvę saugantiems NATO oro policijos naikintuvams, reaguojant į kitų valstybių orlaivių priartėjimus prie Baltijos valstybių sienų, į orą teko kilti du kartus.
Vasario 3-iąją NATO naikintuvai lydėjo Rusijos Federacijos karinį strateginį transportavimo lėktuvą "IL-76", kuris iš Rusijos žemyninės dalies į Kaliningradą tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skrido pagal iš anksto suderintą planą, su įjungtu atsakikliu, palaikydamas ryšį su skrydžių valdymo centru.
Vasario 6-ąją palydėtas Rusijos Federacijos karinis jūrų patruliavimo ir kovos su povandeniniais laivais orlaivis "IL-38", kuris tuo pačiu maršrutu tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skrido pagal iš anksto suderintą planą, be atsakiklio, nepalaikydamas ryšio su skrydžių valdymo centru.
Nuo sausio 1 dienos Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų aviacijos bazėje Zokniuose budi Italijos ir Lenkijos kariai. Italija oro policijos misijai skyrė keturis "Eurofighter Typhoon" naikintuvus, Lenkija - keturis "Mig 29" lėktuvus.
Praėjusią savaitę paskelbta, jog pirmą kartą Baltijos šalių oro policijos misijoje dalyvaujanti Italija savo komandą misijoje paliks ilgiau, nei planavo.
Paprastai viena rotacija trunka keturis mėnesius. Italai nusiteikę Baltijos šalių oro erdvėje budėti dvi rotacijas - 8 mėnesius. Tai pranešė krašto apsaugos ministras Juozas Olekas po Briuselyje praėjusią savaitę vykusio NATO gynybos ministrų susitikimo.
NATO naikintuvai misijai Baltijos šalyse dislokuojami ir Estijoje bei Lenkijoje. Naujosios rotacijos metu Baltijos šalių erdvėje taip pat patruliuoja ispanai su "Eurofighter Typhoons" iš Estijos Amario bazės ir Belgijos kariai su "F-16" iš Malborko, Lenkijoje.
