1 nuotr.Sunkvežimių vairuotojai, Vakarų Europoje gabenantys "Ikea" ir kitų mažmenininkų prekes, ne vieną mėnesį gyvena sunkvežimių kabinose, parodė BBC atliktas tyrimas.
Kai kurie vairuotojai, kuriuos iš vargingesnių šalių atgabeno Rytų Europoje įsikūrusios sunkvežimių įmonės, teigia, kad per valandą uždirba mažiau nei tris svarus. Vairuotojai teigia negalį pragyventi tose šalyse, kuriose dirba. Vienas vairuotojas sakė, kad savo sunkvežimio kabinoje jaučiasi kaip kalinys, narvelyje įkalintas paukštis.
"Ikea" pareiškė esanti nuliūdusi dėl vairuotojų nusiskundimų.
Didžiosios Britanijos nacionaliniam transliuotojui BBC liudijo vairuotojai, dirbantys Rytų Europoje įsikūrusioms vilkikų kompanijoms, kurioms mokama už "Ikea" prekių gabenimą.
Vairuotojas iš Rumunijos Emilianas (Emilian) gabena "Ikea" prekes aplink Vakarų Europą ir pastaruoju metu dirbo Danijoje. Anot vairuotojo, vidutinis mėnesinis jo atlyginimas siekia 477 eurus. Vairuotojas iš Danijos gali tikėtis per mėnesį vidutiniškai uždirbti 2 200 eurų.
Pagal Europos Sąjungos taisykles, laikinai toli nuo namų dirbantiems asmenims turi būti garantuojamas toje šalyje minimalus darbo užmokestis ir sąlygos, tačiau kompanijos naudojasi įstatymų spragomis. Remiantis ES įstatymais, vairuotojai per savaitę privalo pailsėti ir 45 valandas praleisti už vilkiko kabinos ribų, bet vyriausybės nesiskubina užtikrinti, kad šie reikalavimai būtų vykdomi.
Darbo savaitės metu Emilianas gamina ir valgo šalikėlėse. Paklausus, ką jis norėtų perduoti "Ikea", vairuotojas sakė: "Atvykite ir pagyvenkite su mumis vieną savaitę. Valgykite, ką valgau aš. Pažiūrėkite, kas iš tikrųjų vyksta su mūsų gyvenimais".
Toks elgesys su vairuotojais yra paplitęs, ne vienintelė "Ikea" išnaudoja vairuotojus. Prieš kai kuriuos "Ikea" užsakovus imtasi teisinių veiksmų. Nyderlanduose praėjusį mėnesį teismas nusprendė, kad kompanija "Brinkman", gabenanti "Ikea" gėles į Didžiąją Britaniją ir Skandinaviją, pažeidė įstatymus. Teismo sprendimu, vairuotojų atlyginimai neatitinka pagal Danijos įstatymus nustatyto užmokesčio. Teisėjas teigė, kad vairuotojų darbo sąlygos yra nežmoniškos ir prieštarauja ES įstatymams.
