Europos Komisija parengė pasiūlymą papildomai apmokestinti neekologiškus degalus naudojančias aviakompanijas. Tikimasi, kad toks sprendimas paskatins jas pereiti prie mažiau taršių degalų naudojimo, praneša „Reuters".
1 nuotr.
Prognozuojama, kad naujoji tvarka nebus taikoma verslo aviacijai ir krovinių pervežimui, tad papildomai krapštyti pinigines teks tik žmones ES viduje skraidinančioms oro susisiekimo bendrovėms.
Šiuo metu europinėms aviakompanijoms degalų mokesčio mokėti nereikia, tačiau vis garsiau kalbama apie tai, kad tokia politika „nesuderinama su šiuolaikinėmis klimatinėmis problemomis". ES mokesčių politika turi būti koreguojama taip, kad atitiktų bloko išsikeltus klimatinius tikslus, teigiama dokumente.
Mokestį planuojama įvesti 2023-ais ir palaipsniui, per dešimt metų, padidinti jį nuo nulio iki maksimalios reikšmės, kuri dokumente nėra nurodoma. Tuo pat metu aplinkai draugiški degalai apmokestinami nebus.
Mokesčio dydį šalys turėtų nusistatyti pačios, tačiau Briuselis turi teisę visai Europos sąjungai nustatyti minimalias mokestines ribas.
Komisijos tikslas - paskatinti įmones naudoti ekologiškesnius degalus. Deja, jų naudojimui kelią užkerta didelė šių degalų kaina, todėl jų dalis rinkoje neviršija 1 proc.
Priminsime, kad ES siekia iki 2030-ųjų šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, lyginant su 1990-aisiais, sumažinti 55 proc.
|
||||||||||||||||||||||||||
Dienos klausimasAr gali žmonės, pripažinti kaltais dėl nesunkių ir apysunkių nusikaltimų, dirbti pareigūnais?
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
