1 nuotr.Žiema vėl mus užklupo netikėtai, su pašaipėle, kaip jis vienas temoka, trečiadienio ryto situaciją sostinės gatvėse įvertino premjeras. Vilniaus meras puolė atsiprašinėti, kad nesuveikė taip, kaip turėjo, kelius prižiūrinti savivaldybės bendrovė „Grinda“. Tokia buvo valdžios reakcija į sostinės paralyžių rytinio piko valandomis.
Apledėjimo pasekmės: sustojus visuomeniniam transportui vilniečiai buvo priversti į darbą kulniuoti vėluodami valandą, dvi arba net tris. Žinoma, jiems dėl to niekas negalėjo priekaištauti. Būta ir skaudesnių pasekmių. Vilniaus apskrityje per 4 valandas įvyko 5 kartus daugiau eismo nelaimių nei įprasta. Sudaužytos mašinos, sužaloti žmonės. Neskaitant tų, kurie susitraumavo paslydę ant nebarstytų šaligatvių. Na ir kas, kad žalą netruks paskelbti draudikai. Kad tai nepasikartos - jokių garantijų.
O dalies pasekmių galima buvo išvengti. Saugaus eismo ekspertai, pripažindami kelininkų nerangumą, metė priekaištą ilgai miegojusiai Vilniaus valdžiai. Kadangi ledynmetis prasidėjo anksti, dar 6 val., ji turėjo laiko paskelbti ekstremalią situaciją. Per masinės informacijos priemones įspėti žmones, be būtino reikalo jie nebūtų kėlę iš namų kojos, kiti būtų lukterėję kol bus nutirpdyti keliai, prastesni vairuotojai taip pat būtų nerizikavę arba rinkęsi mažiau pavojingus maršrutus.
Kelininkai dievagojasi: kaltas staiga pasisukęs vėjas. Šį kartą, tarkime, taip. Bet kodėl taip būna kasmet? Juk ne vasaros vidurys, kad sakytum, kad trinktelėjo kaip perkūnas iš giedro dangaus. Kelininkai visada randa pasiteisinimų, kad trūksta to ar ano, kad reikia taupyti druską, nes nežinia, kokia bus žiema. O paskui paaiškėja, kad iš tų sutaupymų kažkas išsimoka premijas. Ir „vsio zakono“. Tik kieno sąskaita?
