Bus siūloma vietoj sunaikinto taršaus automobilio įsigyti paspirtukus

Aplinkos viceministrė Gintarė Krušnienė atkreipia dėmesį, kad pernykštė subsidija ne tik sukūrė piktnaudžiavimo precedentų, bet ir pradėjo pūsti dviračių ir paspirtukų kainas rinkoje, todėl už alternatyvius keliavimo būdus brangiau mokėti priversti visi kiti gyventojai.

Paraiškas vertinanti ir subsidijas pervedanti Aplinkos projektų valdymo agentūra sulaukė pardavėjų skundų dėl pardavėjui grąžinamų paspirtukų. Tokiu atveju pirkėjas atgauna pinigus už įsigytą daiktą ir kartu pasilieka valstybės subsidiją, sudarančią iki 400 eurų vienai transporto priemonei. Apskritai sunaikinus taršų automobilį buvo sudarytos sąlygos įsigyti kelis dviračius arba paspirtukus iki bendros 1000 eurų subsidijos sumos.

Aplinkos ministerija kartu su ekologiško transporto paslaugų tiekėjais ieškos būdų, kaip įgalinti taršaus automobilio atsisakiusius žmones naudotis dalijimosi paslaugomis. Būdas pakeisti mikromobilumo priemonę iš nuosavybės kaupimo į dalijimosi kultūrą taip pat užtikrins, kad lėšos iš tiesų būtų panaudojamos šiltnamio dujoms mažinti, tai yra kasdienėms kelionėms darnaus judumo priemonėmis.

„Kai investuojame į transportą, turime būti tikri, kad jis iš tikrųjų naudojamas kaip alternatyva keliauti mokytis ar dirbti, o ne laisvalaikiui arba sandėliavimui garaže šalia asmeninio visureigio. Būtent viešasis transportas ir dalijimosi paslaugos padės pasiekti apčiuopiamų šiltnamio dujų sutaupymų ir keisti žmonių gyvenseną tvaresne“, – pranešime cituojama G. Krušnienė.

Užtikrinant gyventojų lūkesčius dėl anksčiau galiojusios finansavimo priemonės, visi gyventojai, sunaikinę taršų automobilį ir įsigiję dviratį ar paspirtuką iki 2021 m. vasario 1 d., gaus paramą ankstesnėmis sąlygomis, pažymi Aplinkos ministerija.