Kandidatas į susisiekimo ministrus Kasparas Adomaitis teigia, kad Europos žaliojo kurso strategijos uždaviniai, darnaus judumo planai ir technologinės inovacijos turės atsispindėti Susisiekimo ministerijos prižiūrimuose projektuose.
1 nuotr.
„Džiaugiuosi, kad sulaukiau tiek Lietuvos žmonių pasitikėjimo būti Seimo nariu, tiek Laisvės partijos pasitikėjimo deleguojant dirbti susisiekimo ministru. Tikiuosi šį pasitikėjimą pateisinti. Kodėl sutikau su pasiūlymu? Aplinkosauga buvo vienas iš Laisvės partijos programos prioritetų, o Susisiekimo ministerija atsakinga už tikrai didelę dalį taršos suvaldymo ir draugiško aplinkai transporto skatinimą. Europos žaliojo kurso strategijos uždaviniai, darnaus judumo planai ir technologinės inovacijos turės atsispindėti Susisiekimo ministerijos prižiūrimuose projektuose", - savo feisbuko paskyroje teigia K. Adomaitis.
Anot jo, ne mažiau svarbus yra Susisiekimo ministerijos prižiūrimų įmonių darbas.
„Ne mažiau svarbu sklandus ministerijos prižiūrimų įmonių darbas - jų valdymas, duomenų atvėrimo ir profesionalių valdybų dėka turi būti orientuotas į konkrečius tikslus, o įmonių rezultatyvumas - pamatuojamas ir nuolat vertinamas", - teigia jis.
„Be abejonės, visos Lietuvos ateitis ir ekonominė plėtra priklausys nuo to, kaip greitai tęsime svarbiausių infrastruktūros objektų vystymą - tarp jų užtikrinant ir 'Rail Baltica" jungtį į Vilnių. Visiems infrastruktūros projektams tęsti reikalingas ypatingas dėmesys", - teigia jis.
