×
(1/1) Dar viena opozicijos pergalė: automobilių taršos mokestis patyrė fiasko. Vitos Jurevičienės nuotr.
Atsisiųsti
1 nuotr.
Dar viena opozicijos pergalė: automobilių taršos mokestis patyrė fiasko. Vitos Jurevičienės nuotr.
Šiandien Seimo posėdžio metu buvo priiminėjamas „prabangiuoju" vadinamas automobilių taršos mokestis, tačiau po pateikimo stadijos šis mokestis patyrė fiasko, valdantiesiems neužteko balsų.
Už taršos mokestį balsavo 42 Seimo nariai, prieš - 35, dar 15 susilaikė.
Mokestis turėjo įsigalioti 2023 metais ir siekti nuo 29,3 iki 470,63 euro per metus. Skaičiuojama, kad iki 2025 metų gyventojai vidutiniškai mokėtų po 138 eurus, o tada mokesčiai padvigubėtų.
Naująją tvarką siūlė kontraversiškai vertinamas liberalas, aplinkos ministras Simonas Gentvilas. Po nepavykusio bandymo papildomai apmokestinti Lietuvos vairuotojus, Seimo posėdžio metu buvo raginamas pasitraukti iš užimamų pareigų.
Patiko straipsnis? Leisk mums apie tai sužinoti. Nepamiršk pasidalinti Facebook!
Respublika.lt pasilieka teisę pašalinti nekultūringus, keiksmažodžiais pagardintus, su tema nesusijusius, kito asmens vardu pasirašytus, įstatymus pažeidžiančius, šlamštą reklamuojančius ar nusikalsti kurstančius komentarus. Jei kurstysite smurtą, rasinę, tautinę, religinę ar kitokio pobūdžio neapykantą, žvirbliu išskridę jūsų žodžiai grįždami gali virsti toną sveriančiu jaučiu - specialiosioms Lietuvos tarnyboms pareikalavus suteiksime jūsų duomenis.
