1 nuotr.Praėjusią savaitę, vasario 15 – 21 dienomis, NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai 4 kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos karinių orlaivių, pranešė Krašto apsaugos ministerija.
Vasario 17 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino Rusijos Federacijos orlaivį IL-22, skridusį, tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė, skrydžio planą turėjo. IL-22 lydėjo du Rusijos Federacijos orlaivius Su-35, kurie grįžo į žemyninę Rusijos Federacijos dalį, iš Kaliningrado pasitiko du Rusijos Federacijos orlaivius Su-27. Orlaiviai skrido be skrydžio planų, be radiolokacinių atsakiklių, radijo ryšio nepalaikė.
Vasario 17 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino Rusijos Federacijos orlaivį Su-24, skridusį tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė, skrydžio planą turėjo.
Vasario 18 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino Rusijos Federacijos orlaivį IL-22, skridusį tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos Kaliningrado srities į Rusijos Federacijos žemyninę dalį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su RSVC palaikė, skrydžio planą turėjo. IL-22 lydėjo du orlaivius Su-27, kurie grįžo į Rusijos Federacijos Kaliningrado sritį, iš Rusijos Federacijos žemininės dalies pasitiko du Su-35. Orlaiviai skrido be skrydžio planų, be radiolokacinių atsakiklių, radijo ryšio nepalaikė.
Vasario 19 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino du Rusijos Federacijos orlaivius IL-78 ir Tu-134, skridusius tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos Kaliningrado srities į Rusijos Federacijos žemyninę dalį. Abu orlaiviai skrido su įjungtais radiolokaciniais atsakikliais, radijo ryšį su RSVC palaikė, skrydžių planus turėjo.
