 |
Kelias Vilnius-Kaunas pradėtas pertvarkyti į automagistralę
Lukas Blekaitis, Elta
Viena labiausiai apkrautų Lietuvos valstybinės reikšmės transporto arterijų – magistralinio kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ruožas nuo 10 iki 95 km pradėtas rekonstruoti pagal automagistralėms keliamus reikalavimus. Po rekonstrukcijos minėtu ruožu bus galima važiuoti 130 km/h greičiu vasarą ir 110 km/h greičiu žiemą.
1 nuotr.
„Transporto srautas tarp Vilniaus ir Kauno magistralėje A1 yra didžiausias ne tik Lietuvoje, bet ir Baltijos šalyse. Tad eismo sąlygų pagerinimas ir leistino greičio padidinimas tarp dviejų didžiausių šalies miestų bus svarbus tiek kelionėms Lietuvoje, tiek ir tarptautinio susisiekimo gerinimui“, – pranešime cituojamas susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.
Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Vitalijaus Andrejevo, kai bus įdiegtos saugaus eismo priemonės ir atlikta atskirų kelio ruožų rekonstrukcija, kelias atitiks automagistralei taikomą kategoriją.
Įgyvendinant magistralinio kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda projektą ruože nuo Vilniaus iki Kauno bus įrengti metaliniai apsauginiai atitvarai skiriamojoje kelio juostoje, dalyje kelio ruožų bus įrengtos tinklo tvoros nuo laukinių gyvūnų. Taip pat numatytas greitėjimo ir lėtėjimo juostų rekonstravimas, pėsčiųjų takų ir perėjų skirtingame lygyje įrengimas, greičio valdymo ir įspėjimo sistemos įrengimas, apšvietimo įrengimas bei kiti darbai, praneša LAKD.
Kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ruožas nuo 10 iki 95 km rekonstruojamas pagal penkias sutartis (projektas susideda iš 5 ruožų rekonstravimo) LAKD pasirašytas su 2 rangovais: bendrovė „Kauno tiltai“ tvarkys keturis ruožus, o „Fegda“ – vieną. Bendra viso projekto vertė – apie 42,6 mln. eurų.
Visiems atliktiems statybos darbams, įskaitant panaudotas medžiagas, priemones bei visas jų sudedamąsias dalis, rangovai įsipareigojo suteikti 7 metų garantinį terminą. Rekonstrukciją numatyta atlikti per 15 mėnesių nuo sutarčių įsigaliojimo.
Kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ruože nuo Vilniaus iki Kauno vidutinis metinis eismo intensyvumas siekia apie 30 tūkst. automobilių per parą.
Nepykite komentatoriai, bet komentarai su keiksmažodžiais bus šalinami automatiškai, be atsiprašymo.
Rekomenduojami straipsniai
-
„Linava“ atšaukia protesto akciją prie Seimo, įteiks deklaraciją
Siekdami iki galo išnaudoti konstruktyvaus dialogo galimybes su valstybės institucijomis, Lietuvos nacionalinės...
2019 lapkričio mėn. 19 d. -
Seime atidėtas sprendimas dėl urėdijų reformos tobulinimo (3)
Seimas antradienį nepriėmė sprendimo dėl urėdijų reformos tobulinimo. Sprendimas atidėtas, nes balsavimas...
2019 lapkričio mėn. 19 d. -
Bendrovei panaikintas leidimas tiekti mėsos produktus: ji buvo laikoma ant grindų (1)
Vienoje Tauragės mėsos perdirbimo bendrovėje, kuri oficialiai teigia, kad metinės pardavimo pajamos siekia nuo 500...
2019 lapkričio mėn. 19 d. -
Vyriausybės kanceliarija ir jos atstovų įstaiga nuomosis automobilius už daugiau nei 128 tūkst. eurų
Vyriausybės kanceliarija su įmone „Tokvila" pasirašė sutartį dėl hibridinių automobilių nuomos.
2019 lapkričio mėn. 18 d. -
Nerimauja: viešajame sektoriuje trūksta buhalterių
Buhalterinio sektoriaus atstovai nuogąstauja, kad rinkoje trūksta buhalterių, ypač viešajame sektoriuje, kurio...
2019 lapkričio mėn. 17 d. -
Lietuviai šeimos finansinės padėties nevertina itin optimistiškai (2)
Spalį kiek daugiau nei dešimtadalis (13 proc.) apklaustųjų savo šeimos finansinę padėtį įvertino kaip...
2019 lapkričio mėn. 17 d. -
Listinguojant „Ignitis grupės“ motininę bendrovę - ne tik naudos (5)
Seimo Energetikos ir darnios plėtros komisijos pirmininkas Virgilijus Poderys penktadienį susitiko su „Ignitis...
2019 lapkričio mėn. 15 d. -
Lietuvos bankas pateikė išvadas dėl kitų metų biudžeto projekto (2)
Lietuvos bankas penktadienį Seimo Biudžeto ir finansų komitete (BFK) pateikė išvadą dėl svarstomo kitų metų...
2019 lapkričio mėn. 15 d. -
V.Vasiliauskas: bankų mokestis užrakins rinką, mokestį galima apeiti (7)
Lietuvos banko pirmininkas Vitas Vasiliauskas sako, kad bankų apmokestinimas užrakintų duris į rinką ateiti...
2019 lapkričio mėn. 15 d. -
V.Šapoka apie valstybinio banko steigimą: galima rasti ir mažiau rizikingų sprendimų (4)
Finansų ministras Vilius Šapoka mano, kad valstybinio komercinio banko steigimas gali būti rizikingas, o sprendimų...
2019 lapkričio mėn. 15 d.
