1 nuotr.Nuo šių metų įsigaliojusi tvarka, jog automobilius stabdyti gali ne tik policija, bet ir aplinkosaugininkai, papiktino vairuotojus. Jie stebisi, kam reikalingi papildomi taršos tikrinimai, jei jie atliekami per techninę apžiūrą. Nors reidai dar neprasidėjo, internete jau sukurta peticija, po kuria -13 tūkst. parašų.
Peticijoje „Dėl suteiktų teisių aplinkosaugininkams tikrinti automobilių išmetimo normas" reikalavimas Seimui - atšaukti taršos tikrinimo įstatymą, nes jis prasilenkia su logika.
Peticijoje išdėstyti keturi svarbiausi argumentai. Pirmas - automobiliai praeina techninę apžiūrą ir ji galioja dvejus. Antras - nei vienas namuose neturi tikrinimo aparato išmetimo kiekiui nustatyti. Trečias - aplinkosaugininkas gali nustatyt tik tiek, jei varva kažkokie skysčiai ir teršia gamtą. Ketvirtas - žmonės ir taip moka taršos mokestį pagal CO dalelių išmetimo kiekį.
Aplinkos apsaugos departamentas „Vakaro žinioms" nurodė, kad kol kas reidai nėra vykdomi, o naujausi pakeitimai buvo ne jų pačių, o Aplinkos ministerijos, kuriai vadovauja Simonas Gentvilas iniciatyva. „Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos duomenimis, 2022 m. daugiau nei 50 proc. privalomajai techninei apžiūrai pateiktų transporto priemonių dėl techninės būklės trūkumų iš pirmo karto nepraėjo techninės apžiūros, o iki 10 proc. lengvųjų keleivinių ir lengvųjų krovininių transporto priemonių techninės pažiūros iš pirmo karto nepraėjo dėl aplinkosauginių trūkumų: per didelis dūmingumas, anglies monoksido kiekis, aptiktas eksploatacinių skysčių nuotėkis ir pan.
Tie 10 proc., t.y. apie 78 tūkst. transporto priemonių kažkurį laiką iki techninės apžiūros buvo eksploatuojamos ir dalyvavo viešajame eisme. Tokių automobilių eksploatavimas ne tik blogina oro kokybę, neigiamai veikia sveikatą, kelia grėsmę eismo saugumui, bet ir kelia sąmoningėjančios visuomenės nepasitenkinimą.
Atsižvelgiant į tai, jog didelė dalis Lietuvos keliuose važiuojančių transporto priemonių yra techniškai netvarkingos, Aplinkos ministerijos iniciatyva nuspręsta sustiprinti Aplinkos apsaugos departamento įgaliojimus transporto priemonių taršos kontrolės srityje", - nurodė departamentas.
Jo atstovai patikino, kad šiuo metu dar tik perkama speciali įranga, derinamas patikrinimų procesas, apmokomi pareigūnai. Taip pat nurodoma, kad patikrinimai bus atliekami šiltesniu oru, kuomet matavimams skirta įranga tiksliausiai fiksuoja rodmenis.
Vairuotojai piktinasi ir aplinkosaugininkams suteikta teise tikrinti vairuotojų daiktus. Departamentas atsako: „Pareigūnai, sustabdę transporto priemonę taršos patikrinimui, netikrins vairuotojo daiktų, esančių transporto priemonėje. Tačiau turint pagrįstų įtarimų, kad tikrinamame automobilyje esantys daiktai, susiję su nelegalios medžioklės, žvejybos ir pan. kontrole, pareigūnai turi teisę daiktus patikrinti."
Už nesustojimą stabdant aplinkosaugininkams laukia ir solidžios baudos - nuo 850 eurų iki 1200 eurų. Už teisėtų pareigūnų nurodymų nevykdymą taip pat galima gauti baudą nuo 80 eurų iki 780 eurų ir juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims - nuo 320 eurų iki 1950 eurų.
