R.Mackevičius vyrus laiko geresniais vairuotojais

Visuomet linksmas, gerai nusiteikęs ir energija užkrečiantis radijo ZIP FM laidų vedėjas Rolandas Mackevičius (29), pasirodo, visiškai nėra greičio mėgėjas ir kelyje atsakingumą laiko svarbiausiu dalyku. Tiesa, pripažįsta, kad lėtai važiuoti miesto gatvėmis jam nepatinka, tačiau savo greičio rekordo nėra siekęs.

- Ar prisimenate savo pirmą kartą prie vairo? Kaip sekėsi?

- Išlipau iš automobilio šlapiu užpakaliu. (Juokiasi.) Žinote, kaip būna, kai iš streso ir nervų prakaituoja užpakalis? Tai va taip man ir buvo beveik. O jeigu rimtai, pirmas kartas prie vairo buvo labai įdomus ir, tiesą sakant, kai pirmą kartą vairuoji su instruktoriumi, nėra taip baisu kaip tada, kai jau atsisėdi prie vairo visiškai vienas. Ir kartą, kai dar neturėjau teisių, mama buvo grožio salone ir aš pas ją atvažiavau iš miesto, o salono administratorė prie manęs priėjo ir padavė mamos automobilio raktelius. Ji, matyt, kažką ne taip suprato ir pasakė, kad mama man liepė perstatyti jos automobilį. Aš lyg ir sutrikau, bet nuėjau iki mamos darbo, jos automobiliu atvažiavau iki salono ir jos laukiau. Pasirodo, mama perdavė raktelius, kad aš jos palaukčiau mašinoje, o ne šią perstatyčiau. Išėjusi iš salono, ji net perbalo, pamačiusi mane ir savo automobilį. Tai va tokia ir buvo pirma patirtis.

- Ar turite svajonių automobilį?

- Be abejo, manau, visi turi tokių svajonių. Jei galėčiau savęs neriboti, turėčiau tikrai gerą „Aston Martin“ markės automobilį. Arba ką nors kaip „Aston Martin“ ir „Bugatti Veyron“.

- Gal žinote savo greičio rekordą?

- Ne. Esu labai taupus žmogus, manau, greitai važiuojant automobilis ryja labai daug degalų, tad šito nedarau. Aš nesu didelis greičio ir adrenalino fanatikas. Tiesa, nemėgstu keliu tįstis, slalomas man patinka, laviruoti šachmatais tarp automobilių kelyje patinka, bet tiesiame kelyje lėkti dideliu greičiu – ne. Man tai nesukelia didelio malonumo.

- Gavęs siūlymą dalyvauti ralyje ar drifte atsisakytumėte?

- Ralyje ar drifte su profesionalais dalyvauti neatsisakyčiau. Bet jei kas nors norėtų, kad pasiekčiau greičio rekordą važiuodamas automobiliu, tikrai atsisakyčiau.

- Kur ir kada važiuoti smagiausia?

- Oi, galiu pasakyti, kur važiuoti nesmagiausia. Mes buvome kadaise su draugu išvažiavę į kalnus Ispanijoje, prie Alikantės, - rodos, norėjome apžiūrėti kažkokią pilį. Važiavome išnuomotu automobiliu, tai aš buvau nuleidęs galvą ir visą laiką užsimerkęs, nes draugas važiavo aštriais keliukų pakraščiais. Aš dar žiauriai bijau aukščio, tai atrodė, vyksta kažkas baisaus - stresinė situacija. O Vilniuje man patinka važiuoti tuo naujuoju aplinkkeliu - atrodo, kad net ne Lietuvoje važiuoji. Ilgose kelionėse mieliau sėdėčiau keleivio vietoje, o mieste negaliu pakęsti, kai vairuoja kas nors kitas.

- Ką laikote bagažinėje ir daiktadėžėje?

- Šiukšles. (Juokiasi.) Bagažinėje šiuo metu dar guli visa dėžė radistų „On Air“ kompaktinių plokštelių ir  visokių smulkmenų, likusių po renginių. O pirštinių skyrelyje yra dokumentai, akiniai nuo saulės, servetėlių, taip pat krūvą pakvietimų į kovo 7 dieną vyksiantį Radistų gimtadienį „Absolut Transformationg, kurio metu mes visą areną transformuosime į didelį klubą.

- Kas jums automobilyje svarbiausia?

- Man svarbiausia, kad automobilis būtų seksovas. Užjaučiu tuos, kurie važinėja ne seksovais automobiliais. O šiaip tikrai labai svarbu automobilio dizainas, išvaizda – jis turi gerai atrodyti. Be to, automobilis visuomet turi būti prižiūrėtas, nes jis galbūt greitai važiuoja, eikvoja mažai degalų, tačiau jei kas nors cypia ir darda, tai vis tiek yra blogai. Kam važinėti metalo laužu ir gadinti sau nervus. Taip pat ne mažiau svarbu degalų sąnaudos, greitis, įsibėgėjimas. Nors man nereikia greitai važiuoti kelyje, iš vietos pajudėti greitai patinka. Vienas iš kriterijų, beje, perkant naują automobilį yra keturi varomieji ratai.

- Ko vairuodamas niekuomet nesiryžtumėte daryti?

- Nesiryžčiau užmigti prie vairo arba rėžtis į prezidentinį automobilį. (Šypsosi).

- Trys rodikliai, pagal kuriuos nusprendžiate, kad prieš jus važiuoja prastas vairuotojas...

- Prastas vairuotojas – švelniai pasakyta. Tokius kelyje išduoda įsibėgėjimo greitis, manevringumas ir dardantis automobilis. Aš visuomet galvoju, jei žmogus prieš mane sunkiai, įtartinai vairuoja arba sunkiai stato automobilį - negali tinkamai suvaldyti šito metalo gabalo, tai kaip jis susitvarko su mergina... Galvoju: na, ir berankis, nekalbant apie Ričardą.

- Pagal taisykles automobilyje privalu turėti vaistinėlę, gesintuvą ir trikampį – avarinį ženklą. Ar visa tai rastume jūsų automobilyje?

- Žinoma. Viską aš turiu.

- Smagiausias epizodas jūsų vairavimo istorijoje?

- Sunku pasakyti. Smagiausias ir kurioziškiausias gal buvo, kai draugo automobilis įriedėjo į duobę ir pavyko jį ištraukti, bet jam to galėjome nesakyti, nes tą automobilį vairavome mes su kolega. Ir liko viskas paslaptyje. Kadangi tas automobilis ir taip jau buvo apdaužytas, tai tikriausiai mažai kas pasikeitė po mūsų nuotykio.

- Kaip apibūdintumėte vairavimo kultūrą Lietuvoje?

- Vairavimo kultūra gerėja, manau, tam pritartų dauguma. Esu išvažinėjęs visą Lietuvą ir mieste kasdien važinėju labai daug, tai kultūra tikrai kyla. Tik va pėstieji kažkodėl mano: jei jiems dega žalia šviesa, tai jau nebereikia žiūrėti į gatvę. O dėl vairuotojų – tai skirtingi žmonės vairuoja skirtingai, vieni greičiau, kiti lėčiau orientuojasi kelyje, o reikia prisitaikyti, nesinervinti, būti atsargiems ir galvoti ne tik apie save. Vasarą labiausiai užjaučiu tuos, kurie važinėja motoroleriais. Jie gatvėmis nardo labai drąsiai, tad daugumai vairuotojų juos pastebėti tikrai sunku, mane ir patį kartą motociklu buvo partrenkę – nuo tada nusprendžiau, kad važinėsiu tik automobiliu.

- Kokiomis savybėmis turėtų pasižymėti geras vairuotojas?

- Nevairuoti automobilio. Atidumas kelyje yra numeris vienas – tai svarbiausia. Vairuoti reikia atsakingai. Svarbu, kad vairuotojas būtų pailsėjęs, labai pavojinga vairuoti pavargus, neišsimiegojus. Ne mažiau svarbus dalykas yra draugiškumas kelyje, manau, visi daugiau ar mažiau mokame ir praleisti, ir užleisti kitą automobilį.

- Kaip manote, kas vairuoja geriau: vyrai ar moterys?

- Žinoma, vyrai. Moterys turi prastesnį erdvinį suvokimą arba visai jo neturi ir kelyje tikrai prasčiau orientuojasi. Taip pat jos, manau, sunkiai pripranta prie automobilio gabaritų. Čia tiesiog yra vyriškesnė sritis, taip pat kaip lakūnų. Kiek žinote moterų lakūnių? Tikriausiai vos vieną arba visai nežinote. Natūraliai susiklostė, kad vyrai vairuoja geriau. Bet kalbant apie atidumą ir atsargumą moterys vyrus gal ir lenkia. Moterys kelyje vadovaujasi jausmais, o vyrai logika, tad kritinėje situacijoje jie sprendimą ras greičiau.

- Ar jums svarbi automobilio spalva?

- Labai svarbi, ir juoda spalva tikriausiai yra pirmoje vietoje. Aš linkstu į klasiką. Tiesa, esu matęs automobilių, kuriems labai tinka ir balta spalva, dabar populiarėja tamsiai ruda, šokoladinė.

Dosjė

Šiuo metu vairuoja: „Lexus IS 250“.

Svajoja vairuoti: „Aston Martin“ ir „Bugatti Veyron“.

Greičio rekordas: nėra.

Eismo įvykių skaičius: nėra.

Vairavimo stažas: 10 metų.