I.Kavaliauskaitė svajoja apie lietaus vandeniu varomą automobilį

Buvusi televizijos laidų vedėja ir kūrybinės agentūros „ Ad Majesty “ vadovė Indrė Kavaliauskaitė (24) pradėjo vairuoti gana anksti, to ją mokė tėtis. Galbūt dėl to savimi pasitikinti mergina tikina, jog persirengti, pasidažyti ir susišukuoti automobilyje – jos kasdienybė, o klausimas, ko prie vairo daryti ji nesiryžtų Indrei skamba kaip iššūkis.

- Ar prisimenate savo pirmąjį kartą prie vairo? Kaip sekėsi?

- Pirmieji kartai prie vairo buvo tėčiui ant kelių, pakeliui į sodybą Zarasų rajone, kai man buvo penkeri. Mane tėtis labai anksti mokė vairuoti, todėl anksti išsilaikiau teises ir į mokyklą paskutinėse klasėse važiuodavau automobiliu.

- Ar turite svajonių automobilį?

- Taip. Dulkėmis ir lietaus vandeniu varoma transporto priemonė. Saulės energija Lietuvoje nepavažinėsi. (Šypsosi.)

- Kur ir kada važiuoti smagiausia?

- Pirmoji vieta – Neringos kelias, antroji – kelias ties Aukštadvariu, trečioji – prie Druskininkų. Jei galima mylėti kelią, tai šiuos kelius aš myliu. Ironiška: nors mano rega bloga, labai mėgstu vairuoti naktį.

- Ką laikote bagažinėje ir daiktadėžėje?

- Aš - migruojantis paukštis, mano namai jau šeši metai, galima sakyti, yra ta vieta, kur pasidedu lagaminą. Šiandien automobilyje radau: tris poras batų, krūvą drabužių visokiam orui, kosmetikos priemonių, labai nustebau, kad vežiojuosi universiteto diplomą. Daiktadėžėje yra kvepalai, kreidelių (nuoširdžiai nežinau kodėl) ir draudimo polisas.

- Kas jums automobilyje svarbiausia?

- Degalų sąnaudos ir durelių užsidarymo garsas.

- Ko vairuodama niekuomet nesiryžtumėte daryti?

- Skamba kaip iššūkis. (Šypsosi.) Kartą, stovėdama sankryžoje, esu kalbėjusi telefonu, kartu ir megzdama. Persirengti, pasidažyti ir susišukuoti automobilyje – mano kasdienybė.

- Trys rodikliai, pagal kuriuos sprendžiate, kad prieš jus važiuoja prastas vairuotojas?

- 1. Prastas vairuotojas pirmiausia yra nemandagus vairuotojas.

2. Šiaip prastus vairuotojus pastebiu pavasarį, kai atšyla orai ir į automobilius po ilgos žiemos sėda tie, kurie visą žiemą nevažinėjo ir pagaliau išsiruošė į sodą. Paprastai tai būna pagyvenusio amžiaus vyras, būtinai su kepure. Tai va, kai matau, kad priekyje vos juda automobilis, nelabai paisantis eismo juostų, o dar pamatau ir kepurę, suprantu:čia kaip tik ir yra tas atvejis. Ne dėl to, kad būtų labai prastas vairuotojas, o kad itin retai išvažiuoja ir absoliučiai niekur neskuba.

3. Per arti pritraukta vairuotojo sėdynė.

- Pagal taisykles automobilyje privalu turėti vaistinėlę, gesintuvą ir trikampį – avarinį ženklą. Ar visa tai rastume jūsų automobilyje?

- Tikiuosi, rastumėt. Žinau, kad tikrai turiu atsarginį ratą. Aš iš Kauno, o ten geri keliai ant kelio nesimėto, todėl privalu mokėti pasikeisti ratą. (Šypsosi.)

- Gėdingiausias epizodas jūsų vairavimo istorijoje?

- Pirmoji avarija - savo kieme. Iki dabar manau, kad tas elektros stulpas stovi ne vietoje.

- Kaip apibūdintumėte vairavimo kultūrą Lietuvoje?

- Lygindama su Indija, pavadinčiau Lietuvos vairuotojus kultūringais. Pati gerbiu kitus vairuotojus, paisau kelių eismo taisyklių ir to paties tikiuosi iš kitų.

- Kokiomis savybėmis turėtų pasižymėti geras vairuotojas?

- Turėti teises, gerbti kitus, palaikyti sąžiningus santykius su kelių eismo taisyklėmis ir tikėti kitų geranoriškumu.

- Kaip manote, kas vairuoja geriau: vyrai ar moterys?

- Tegul statistika kalba. Pagal KET pažeidimų statistiką, vyrai pirmauja daugiau nei kelis kartus. Nors kas penktas jų priskiria save beveik profesionalams. Manau, komentarų nereikia. (Šypsosi.)

- Ar turite automobilyje talismaną?

- Nežinau, ar tai talismanas, bet medinis hipių ženkliukas niekada nenukabinamas – aš už taiką keliuose.

- Rodos, turite ralio pažymėjimą. Kaip jį įgijote?

- Norėjau legaliai labai greitai pasivažinėti. Su džiaugsmu dalyvavau paprastose varžybose, nors ralyje važiuoti niekada neteko. Beje, pirmose varžybose laimėjau net antrą vietą. Debiutantės sėkmė. Kitus kartus beviltiškai pralaimėjau, ir tuo mano važiavimas baigėsi. Nekenčiu pralaimėti, o treniruotis neradau laiko. O gal tiesiog nebuvo noro tobulėti šioje srityje. Ralis vis dėlto labiau buvo tėčio noras, kad išmokčiau gerai vairuoti. Turėjau net man paruoštą lenktyninę mašiną.

Dosjė

Šiuo metu vairuoja: „VW New Beetle“.

Svajoja vairuoti: automobilį, kuriam nereikia degalų.

Greičio rekordas: 240 km/h (test drive, nenusižengiant kelių eismo taisyklėms).

Eismo įvykių skaičius: 1, jei neskaičiuosime „bučkio“ Rimantės Kulvinskytės automobiliui.

Vairavimo stažas: 8 metai (vairuoju nuo 16 m.).