Praėjusios savaitės pabaigoje buvau išvadintas ir melagiu, ir gobšuoliu, ir siekiančiu pasipelnyti iš vargingiausiųjų. Tokio audringo kai kurių žiniasklaidos priemonių ir politikų vertinimo sulaukė žinia, kad teks keisti seniausius vairuotojų pažymėjimus. Žiniasklaida nestebina - kai kurie laikraščiai ir interneto portalai jau senokai emociškai nestabilūs.

Tačiau nustebino politinių oponentų - socdemų lyderio A. Butkevičiaus retorikos viražai. Jis nors ir mandagiai, tačiau gana aiškiai mane pavadino melagiu ir pareiškė, kad Europos Sąjunga keisti pažymėjimų nereikalauja ir neskubina. Suprask - R. Palaitis baigiantis kadencijai susigalvojo kaprizą ir tiek.

Gaila, kad susisiekimo ministru buvęs tokio kalibro politikas mėtosi epitetais prieš tai detaliau nepasidomėjęs.

Nes tuomet nekvailintų žmonių pareiškimais "esą Europos Sąjunga (ES), keičiant vairuotojų pažymėjimus, leidžia neskubėt"” ir "esą Vidaus reikalų ministerijos skubą lemia galbūt noras gauti papildomų pajamų per trumpą laikotarpį".

Įdomu tai, kad būtent socdemams ir jų vadovaujamai tryliktajai Vyriausybei turime būti dėkingi už tai, jog nuo 2006 m. labiausiai klastojami "LT1" pavyzdžio vairuotojo pažymėjimai atsidūrė ES negaliojančių vairuotojo pažymėjimų kataloge. Tuometė Vyriausybė puikiai žinojo, kas gresia vairuotojui, pasirodžiusiam su negaliojančiu "LT1" pavyzdžio pažymėjimu ES teritorijoje, tuo tarpu patys vairuotojai apie tai tesužinodavo išvažiavę į ES ir gavę nemenkas baudas.

Taigi atėjus dirbti vidaus reikalų ministru, teko taisyti šį "palikimą" - įtikinėti Europos Komisiją (EK) bent laikinai atšaukti šį savo sprendimą. 2009 m. rugsėjį pavyko pasiekti, kad EK nelaikytų "LT1" pažymėjimų negaliojančiais. Tačiau net ir tada EK Energetikos ir transporto generalinio direktorato Saugaus eismo padalinio atstovas dr. Aleksanderis fon Kampenhauzenas (Alexander von Campenhausen) atkreipė dėmesį, kad "LT1" pavyzdžio vairuotojų pažymėjimai turėtų galioti ne ilgiau kaip iki 2013 m.

Toks ES reikalavimas nėra laužtas iš piršto - jis susijęs ir su 2006 m. gruodžio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva dėl vairuotojų pažymėjimų. Priminsiu, kad ją perkelti į savo nacionalinę teisę Lietuva turėjo iki praėjusių metų sausio. "Perkelti", vadinasi, priimti reikalingus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimus ir papildymus bei patvirtinti Vyriausybės nutarimą dėl vairuotojų pažymėjimų galiojimo. Būtent - dėl tų "tarybinio pavyzdžio" ir "LT1" vairuotojų pažymėjimų, kurie yra labai prastai apsaugoti nuo klastojimo ir ypač nesunkiai klastojami.

Deja, Susisiekimo ministerijos ruošti įstatymo pakeitimai užstrigo Seime, tuo tarpu Vidaus reikalų ministerijos rengtas Vyriausybės nutarimas dėl vairuotojų pažymėjimų galiojimo priimtas tik dabar. Dėl to prieš Lietuvą EK pradėjo pažeidimų procedūras, kurios per artimiausius du mėnesius gali virsti ir solidžiomis baudomis. Ir tai A. Butkevičius - kaip buvęs susisiekimo ministras - labai gerai turėtų žinoti.

Bet kam ieškoti informacijos, jeigu galima rinkėjus apžavėti kelias populistiniais sakiniais. Neturiu nieko prieš populistinę socdemų rinkimų strategiją. Tik ji neturi būti grįsta visuomenės klaidinimu.