respublika.lt

2017 spalio 22, sekmadienis

Latvių oro vartai ryja konkurentus (12)

2009 gegužės mėn. 28 d. 18:30:36
Vidmantas UŽUSIENIS, “Respublikos” žurnalistas

Kol Lietuvos ekonomika laikosi ant kranto, mūsų kaimynai latviai skęsta. Vien per pirmąjį šių metų ketvirtį Latvijos ūkis susitraukė 18 proc., mūsų - trečdaliu mažiau. Šalis kaimynė gali pasigirti tiktai vienu rezultatu: pasirodo, pagal augimo tempus sausį-kovą Rygos oro uostas buvo antras Europos Sąjungoje (ES) - po Prancūzijos Lježo miesto oro vartų. Net patys latviai neslepia, kad toks rezultatas buvo pasiektas daugiausia dėl pašlijusio oro vežimų verslo Lietuvoje.

Lietuvos futbolininkas, Italijos Genujos “Sampdoria” žaidėjas Marius Stankevičius tvirtina, kad anksčiau į užsienį skraidydavo iš Vilniaus oro uosto. “Buvo tiesioginis reisas į Milaną, nuo kurio Genuja ranka pasiekiama. Tačiau pastarąjį pusmetį į Italiją skraidau iš Rygos. Žinoma, mieliau būdavo pakilti nuo žemės iš gimtosios Lietuvos oro uosto”, - dienraščiui “Respublika” pasakojo futbolininkas.

Priversti skraidyti per Rygą

M.Stankevičius tvirtino parvykęs į Lietuvą gyvenąs Panevėžyje, pas motiną. “Nuo ten ir iki Vilniaus, ir iki Rygos - vienodas atstumas. Blogiau, kai reikia į Latvijos sostinės oro uostą vykti iš Marijampolės, kur yra treniruočių bazė. Tuomet, aišku, erzina tai, kad kažkodėl esi priverstas sukarti daug ilgesnį kelią, nei tektų iš tikrųjų”, - teigė pašnekovas. Matyt, M.Stankevičiui pritartų dauguma lietuvių, kuriems sulėtėjęs Vilniaus tarptautinio oro uosto (TVOU) darbas jau tapo rakštimi. Jo salės apytuštės tapo tuomet, kai keleivius nustojo skraidinti liūdnai pagarsėjęs lietuviško kapitalo oro vežėjas “flyLAL”.

Nėra abejonių, kad M.Stankevičiui turėtų pritarti ir tūkstančiai kitų lietuvių, priverstų skristi ar važinėti į Rygos oro uostą, kad galėtų pasiekti daugumą kitų valstybių. Tuo tarpu šalies kaimynės svarbiausių oro vartų pasiekimai įspūdingi. Per pirmąjį pusmetį keleivių srautas net sunkmečiu čia išaugo 4,9 proc. - didesnis minėtu laikotarpiu jis buvo tiktai Lježe (7,7 proc.). Tyrimą atlikusios Tarptautinės oro uostų asociacijos ACI duomenimis, labiausiai Europoje keleivių srautas krito TVOU - net 37,9 proc. Antroje gėdingo sąrašo vietoje liko Estijos Talino oro uostas, čia per pirmus tris šių metų mėnesius, palyginti su 2008 m. sausiu-kovu, buvo aptarnauta 24,5 proc. mažiau klientų.

Kaimynų klestėjimas - “airBaltic” nuopelnas?

Janis Vanags, Latvijos oro pervežimų bendrovės “airBaltic” korporatyvinės komunikacijos viceprezidentas, “Respubliką” patikino, kad dėl savo svaiginančio augimo Rygos oro uostas turėtų būti dėkingas būtent jo atstovaujamai aviakompanijai. “Kitų uosto aptarnaujamų oro vežėjų rezultatai prastėjo, ūgtelėjo tik vienos “airBaltic” statistika. Vien per balandį mūsų kompanijos aptarnaujamų keleivių skaičius išaugo 56 proc. Mano duomenimis, toks aviakompanijos augimo rezultatas Europoje - unikalus. Žinoma, kad jį atspindi ir Rygos oro uosto rezultatai”, - tvirtino J.Vanags.

Anot jo, Lietuva šalies kaimynės aviakompanijai - ypač svarbi rinka. “Iš Lietuvos išskrendantiems ir į jūsų šalį atskrendantiems keleiviams mes siūlome vis daugiau paslaugų. Tarkim, praėjusiais metais iš Rygos į Vilnių ir atgal buvo tiktai trys “airBaltic” reisai. Dabar jų jau - net septyni”, - džiaugėsi atstovaujamos aviakompanijos pasiekimais J.Vanags.

Kai kurių “Respublikos” kalbintų oro pervežimų ekspertų tvirtinimu, Latvijos Vyriausybei ir “airBaltic” vadovams priklausanti kompanija mūsų šalyje vykdo protingą rinkodaros kompaniją. Yra nuomonė, kad mažinant skrydžių iš Lietuvos skaičių į kitas valstybes ir didinant jų skaičių į Rygą, kurios oro uostas jau dabar tampa tarptautinio masto tranzito centru, mūsų šalies nacionalinis oro pervežimų verslas bus sunaikintas visiems laikams.

Tomas VAIŠVILA - Tarptautinio Vilniaus oro uosto generalinis direktorius:

Dauguma žmonių ne visai teisingai įsivaizduoja oro uosto funkcijas. Tiesą sakant, oro uostas yra tokia pat stotis kaip autobusų ar geležinkelio. Neteisinga manyti, kad nuo mūsų gali priklausyti keleivių srautų dydis. Mes neparduodame bilietų ir neskraidiname keleivių. Mūsų pagrindinis darbas - juos kokybiškai aptarnauti. Taip pat į mūsų funkcijas įeina ir lėktuvų priežiūra.

Parengta pagal dienraštį "Respublika".


Pasidalink: Pasidalink: Facebook Pasidalink: Frype
Straipsnio komentarai
 
  Skaityti komentarus (12)

  • Jolanta 2009 birželio mėn. 03 d. 12:41:56

    kol latviai ploja rankom skaiciuodami, kiek uzdirba is musu tautieciu,
    lietuviai skaiciuoja nuostolius ir keikia kaip visada valdzia.

  • r.d. 2009 birželio mėn. 01 d. 14:04:21

    jooo tas rygos oro uoostas per gerkle lenda...greiciau skrydziu is cia
    padarytu, geriau jau keliais simtais daugiau mokeciau...o dabar visi
    skrydziai tik is ten..;/

  • 147 2009 gegužės mėn. 31 d. 21:21:45

    labai sauni salis musu dar kubilius pavadovaus eiti reiks iki rygos

  • Gediminas 2009 gegužės mėn. 30 d. 21:54:13

    Tai skraidydami per Riga mes keliam Rygos ekonomika.... Ir tikrai
    nesamoningi dabar skrydžiai, norint skristi į Briuselį turėjau skristi
    per Ryga, sugadindamas savo brangų laiką... O salės tikrai nėra
    tuščios....

  • durniams 2009 gegužės mėn. 30 d. 14:35:27

    cia FLYLAL gal ir paslauga padare, apsaugodami musu moteris seseris ir
    dukras ir paneles, nuo sekso turizmo, supuvus ta latvija skrenda ten
    pimpalus nugrezhti Britai ir panasiai :)
    jau kuom kuom bet dekingi turim buti, kad LT tai sunkiai prigija.

  • doncius 2009 gegužės mėn. 29 d. 20:25:33

    Aš abejoju mūsų kelionių aviacijos senumu. Latviai puikiai dirba visais
    "frontais". Na jiems tai lengva daryti kai turi palaikymą iš
    vyriausybės.

  • Marius 2009 gegužės mėn. 29 d. 12:49:01

    gaila ir man!Atrodo turime netgi du ar tris uostus, bet ne vienas
    neprilygsta Rygos,tai gal turekime viena, nors kaip Rygos?a?

  • Gintaras 2009 gegužės mėn. 29 d. 08:51:54

    Gaila kad Lietuva turinti senas aviacijos tradicijas sugeba nusileisti
    kaimynams

  • alexiuks 2009 gegužės mėn. 29 d. 00:26:54

    Džiaugiuosi dėl kaimynų latvių oro uosto pelningumo, tačiau manau, kad
    flyLAL galėjo išvengti bankroto iš anksto priėmus teisingus sprendimus
    ir tinkamai paskirsčius lėšas. Kam reikėjo pirkti brangiai kainuojantį
    pilotų treniruoklį prieš pat bankrotą? ;-)

  • nejaugi??? 2009 gegužės mėn. 28 d. 22:30:30

    " Neteisinga manyti, kad nuo mūsų gali priklausyti keleivių srautų
    dydis." "Taip pat į mūsų funkcijas įeina ir lėktuvų priežiūra."

  • Rimantas 2009 gegužės mėn. 28 d. 22:21:35

    Klausimas susisiekimo ministrui. Ką reikia padaryti,kad futbolininkas
    M.Stankevičius skraidytų iš Lituvos aerouosto?
    Atsakymas. Priartinti aeruostą prie Panevėžio ir Marijampolės.
    Kaip tai padaryti? Kauno aerouostą padaryti pagrindiniu Lietuvos
    aerouostu.

  • keleivis 2009 gegužės mėn. 28 d. 20:26:19

    ir dar daugiau sumazes VNO keleiviu kada birzeli prades AB skraidyt is
    Kauno
    p.s.Siaip tai Ljezas Belgijos miestas raseiviai-geografai

Respublika.lt pasilieka teisę pašalinti nekultūringus, keiksmažodžiais pagardintus, su tema nesusijusius, kito asmens vardu pasirašytus, įstatymus pažeidžiančius, šlamštą reklamuojančius ar nusikalsti kurstančius komentarus. Jei kurstysite smurtą, rasinę, tautinę, religinę ar kitokio pobūdžio neapykantą, žvirbliu išskridę jūsų žodžiai grįždami gali virsti toną sveriančiu jaučiu - specialiosioms Lietuvos tarnyboms pareikalavus suteiksime jūsų duomenis.
  • PERGALĖ: Lietuvos čempionai Klaipėdos „Dragūno“ rankininkai palengva kopia į Lietuvos rankinio lygos turnyrinės lentelės viršų; trečiose rungtynėse namuose su Varėnos „Ūla“ klaipėdiečiai šeštadienį sužaidė pasiekdami vienose rungtynėse įmestų įvarčių sezono rekordą, o varžovus įveikė net 25 įvarčių skirtumu - 47:22 .
  • PLAUKIMAS: Čekijoje vykstančių „Arena Cup“ serijos plaukimo trumpajame baseine varžybų „Plzenske sprinty“ vyrų 100 m plaukimo krūtine finale šeštadienį lietuvis Giedrius Titenis užėmė ketvirtąją vietą.
Daugiau

Respublika
rekomenduoja

Labiausiai
skaitomi
(per 72 val.)

Daugiausiai komentuoti
(per 72 val.)
reklama
darbas

Ar Lietuvoje reikia įteisinti dvigubą pilietybę?

balsuoti rezultatai

Ar kultūros paveldą, vardan verslo, galima paaukoti?

balsuoti rezultatai
Šiandien Rytoj   Poryt

 

   

   -2    0 C

   0   +2 C

 

   -1   0 C

   +5   +6 C

  +2  +4 C

 

   +2  +3 C

    2-3 m/s

     3-5 m/s

 

      4-5 m/s

 

USD - 1.1818 PLN - 4.2363
RUB - 67.8679 CHF - 1.1597
GBP - 0.8962 NOK - 9.4145
reklama
Labas vasara