1 nuotr.Geležinkelininkai Kovo 11-osios proga atkišo tautai dovanėlę: į Nepriklausomybės atkūrimo dienos renginius galėsime dardėti perpus pigiau. Tuo galės pasidžiaugti toli gražu ne visi. Mat geradariai pamiršo pridurti, kad prieš keletą dienų smarkiai apkarpė traukinių reisus.
Bendrovė “Lietuvos geležinkeliai” viena ranka duoda, kita - atima. Susisiekimo ministrui įsakius, geležinkelininkai paruošė šventinę staigmeną - kovo 11-ąją traukinių bilietai bus perpus pigesni. Išankstiniai lengvatiniai bilietai pradėti pardavinėti jau nuo kovo 5 dienos.
Tačiau “Lietuvos geležinkelių” vadovai kažkodėl nepasigyrė, kad būtent nuo šios tos dienos priimtas ir kitas, ne proginis, sprendimas - atsisakyta kai kurių traukinių reisų, sumažinta stotelių. Antai traukinys maršrutu Vilnius - Marcinkonys kursuos rečiau, kai kurias stoteles praskries nesustodamas. Kiek anksčiau buvo apkarpyti ir Turmanto link judančių traukinių tvarkaraščiai.
“Mes ne maršrutų atsisakome, o tik pertvarkome grafikus, - teisinosi “Lietuvos geležinkelių” Keleivių vežimo direkcijos vadovas Raimondas Burkovskis. - Žingsnis po žingsnio einame per visus maršrutus. Anksčiau Turmanto kryptį pertvarkėme, dabar - Varėnos. Varėnos kryptimi buvo 6 reisai, o palikome 5. Kai kuriuos iš šių reisų patrumpinome. Ir stotelėse ne visose traukiniai stos.”
Po Varėnos geležinkelininkai žada imtis ir kitų krypčių. Tokiu būdu planuojama “optimizuoti” visą Lietuvos geležinkelių tinklą. Tad sodybų ir kaimelių gyventojams telieka kaustyti arklius - kitų transporto priemonių nebus.
“Neturime kitos išeities, situacija rinkoje verčia tą daryti”, - tikino R.Burkovskis. Anot jo, “iš lubų” grafikai nekoreguojami - bendrovės atstovai kalbasi su savivaldybėmis, aiškinasi, kokiu metu būna mažiausias keleivių srautas. Tik tada nusprendžia, kokio reiso, kokių stotelių atsisakyti.
“Vienas traukinio sustabdymas atsieina apie 50 litų. Atrodo, nedideli pinigai. Bet 50 prie 50, ir per metus oho kokia suma susidaro, - ūkiškumą demonstravo geležinkelininkas. - O žmonės tikrai nebus atkirsti nuo pasaulio, priešingai, mes kaip tik ir deriname, kad vienu metu ir traukinys pro tą vietovę neprašvilptų, ir maršrutinis autobusas nepralėktų.”
Tikimasi sutaupyti ir įsigijus vieno vagono traukinių - bėginių autobusų (matrisių). Šiais metais bendrovė tokių planuoja nusipirkti 3, kitais - 5.
Parengta pagal dienraštį "Vakaro žinios"
