Kas pasakė, kad lietuviai vargsta? Į linčo teismą tokį nepraustaburnį! Mes esame orūs ir niekada nevargstame. Neklumpame. Net mokėdami už degalus europietiškomis ir net didesnėmis kainomis. Iš lietuviškų atlyginimų. Atveriame degalinėje piniginę ir įsipilame.

Arba premjerui Andriui Kubiliui pataria melagiai, arba jis tikrai vairuoja tik dviratį. Tuomet, kai nevažiuoja valdišku limuzinu, į kurio baką aukso vertės benziną pila valdiškas vairuotojas. Į apsaugininkų mašiną - taip pat.

Tad iš kur visų puolamas Vyriausybės vadovas staiga sužinojo, kad benzino ir dyzelino kainos Lietuvoje pašoko iki nematytų aukštumų? Ekologiškajam A.Kubiliui tai juk neturėtų rūpėti. Net nepadoru būtų, jei rūpėtų.

Bet ėmė premjeras ir surengė pasitarimą degalų kainų klausimais. Apgynė degalų pardavėjus. Ir didžiausius Europos Sąjungoje akcizus. Juo labiau žinant, kad lietuviški atlyginimai yra vieni menkiausių.

Po degalų kainų aptarimo spektaklio A.Kubilius kažką susapnavo apie galimybę degalų kainas sumažinti 7 centais. Kodėl ne 6 ar 8 centais - nepaaiškino. Nepagrindė sudėtingomis formulėms. Nes premjeras - ne matematikas, o fizikas.

Vyriausybinis pasitarimas apie brangstančius degalus virto nauju kulinariniu šou. Nematyto recepto įgyvendinimo procesu. Premjeras ir kompanija ruošė visai tautai gurmanišką valgį - benzino skonio makaronus. Kokie niekada nededami į burną. Tik ant ausų.

Ir kulinarai dar pasiūlė žaidimų - kiekvienam lietuviui persėsti į elektromobilį. Nors neturime nei elektros, nei mašinų. Makaronų tautai virėjas energetikos ministras Arvydas Sekmokas tik linksėjo galva.

A.Sekmokas visada linksi. Net kai ministro garsiai klausiama, kodėl jo ministerijoje net ir su ryškiausiu žiburiu energetikų beveik nerasi.

Premjeras-dviratininkas Andrius Kubilius galbūt tikrai nenutuokia apie degalų kainas. Arba galbūt tiesiog dangsto sunkmečiu iš žmonių paskutinius centus melžiančius benzino pardavėjus. Tuomet jam galėtų padėti bet kuris verslininkas, sunkiai užsidirbantis iš vežėjo duonos.

Vilnietis Kęstutis Mikelaitis premjerui per kelias minutes paaiškintų, kas ir kodėl brangina degalus Lietuvoje. Ir kodėl Vilniuje dyzelinas mažiausiai 20 centų brangesnis nei Lazdijuose.

O todėl, kad pasienio degalinėse jų šeimininkai nedrįsta lupikauti. Nes ir paskutiniai dzūkai važiuos kuro tik į Lenkiją. Ten, iš kur kilusi Mažeikių gamyklos valdovė “PKN Orlen”, degalai kažkodėl pigesni.

Verslininkai jau net neslepia, kad pasienio su Rusija ir Baltarusija gyventojai jau seniai vairuoja automobilius, kurių bakuose kliuksi iš tų šalių atsivežtas kuras. Nebūtinai kontrabandinis. Tiesiog pigesnis.

Rusus ir baltarusius Lietuvos Vyriausybė remia iš mūsų išvežamais degalų akcizais ir mokesčiais. O muitininkams liepia kartais pagauti kokį vieną benzino kontrabandininką. Dėl akių. Dėl skaičiukų suvestinėse. Kad vietos degalų monopolininkams būtų ne taip skaudu.

Benzino skonio makaronų tautai bus išvirtas dar ne vienas stambus katilas. Premjeras A.Kubilius aiškins, kodėl pas mus benzinas toks brangus, pasitelkdamas visus jam žinomus fizikos atradimus. Nes premjeras žino, kad lietuviai pirks kurą ir po 5 litus už litrą. O kur jie dėsis - ne visa Lietuva pasienyje gyvena.